社区 › 西北车迷论坛 › 09年西安铁路局调图部分方案（列车运行调整部分）

kk2008cm 发表于 2009-3-11 15:24:21

强烈支持兰州--太原车！！！:lol :lol 不知道是空调车不

zzb-0808 发表于 2009-3-11 16:02:22

原帖由 firebird 于 2009-3-11 14:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宝成线以客补货了
宝成的货车好像没怎么少吧？感觉是陇海上的货车少了不少！
我以为这两个车改回来和襄渝，阳安上加车有关系！等襄渝，达成二线通车后还会改回去几个呢！

京沪高铁南京南 发表于 2009-3-11 16:08:03

原帖由 kk2008cm 于 2009-3-11 15:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
强烈支持兰州--太原车！！！:lol :lol 不知道是空调车不
已经说是空调了。
太原～宝鸡2535/6次旅客列车延长至兰州运行。调整运行径路，列车经由南同蒲、陇海线运行至兰州。单程走行距离1300千米,运行时间约17小时。列车编组为：YW1(宿)、YW8、RW2、CA1、YZ8计20辆，换型使用新空车底二组。办理客运业务停站调整为：太原、榆次、太谷、平遥、介休、霍州、临汾、侯马、运城、华山、西安、宝鸡、天水、定西、兰州

INZAGHI 发表于 2009-3-11 16:13:08

武昌-汉中是 绿的吗 ？

fmpc 发表于 2009-3-11 16:14:27

回复 #63 京沪高铁南京南 的帖子

老消息，而且是汇报稿内容

现在确定继续走侯西

不过确实希望太兰车走风陵渡，新开宝太车走禹门口，解决韩城、合阳等站的出行问题

[ 本帖最后由 fmpc 于 2009-3-11 16:16 编辑 ]

成局金段 发表于 2009-3-11 16:21:17

看来汉中有所损失   2119 呵呵 亲切一把      西安重庆在西南看的是等襄渝二线搞好了再社

kk2008cm 发表于 2009-3-11 16:21:40

原帖由 fmpc 于 2009-3-11 16:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老消息，而且是汇报稿内容

现在确定继续走侯西

不过确实希望太兰车走风陵渡，新开宝太车走禹门口，解决韩城、合阳等站的出行问题
新开太原宝鸡是西局担当还是太局担当？会不会是为延长做准备呢？

zzb-0808 发表于 2009-3-11 16:29:06

原帖由 成局金段 于 2009-3-11 16:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来汉中有所损失   2119 呵呵 亲切一把      西安重庆在西南看的是等襄渝二线搞好了再社
阳安也是加了几趟车啊！:)
不过宝成的客车早晚会被兰成-兰渝，达成-襄渝还有阳安-西康三条线瓜分完的！:lol

渔夫 发表于 2009-3-11 16:48:04

原帖由 jztmlxq 于 2009-3-11 13:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



从哪上？麻城还是商丘？:handshake :handshake :handshake

既然是走陇海线，那应该是在商丘上京九了

渔夫 发表于 2009-3-11 16:49:45

据说襄渝线6月底要通车，到时候又调？

同利巴士 发表于 2009-3-11 16:58:26

原帖由 rockywencn 于 2009-3-11 12:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
此计划不错，太局等于新加开到兰州的车..不错不错...太西间的运能进一步增大...:lol
新开的宝鸡车不知是不是太局担当？要是太局车底难道要适机向西南地区加车（成昆？）？...猜测中...:lol
新宝鸡车最好能在 ...
太局目前在上兰村站还放的2列春运期间临时跑重庆-北京西的22和22B车底了。估计可以合成一组大列。这样的话如果延长到兰州需要加车的话也能保证了。

[ 本帖最后由 同利巴士 于 2009-3-11 17:01 编辑 ]

ChinaRH2 发表于 2009-3-11 17:05:32

南京西-西安的K呢？？？？？？？

9号快车 发表于 2009-3-11 17:09:40

原帖由 京沪高铁南京南 于 2009-3-11 16:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

已经说是空调了。
太原～宝鸡2535/6次旅客列车延长至兰州运行。调整运行径路，列车经由南同蒲、陇海线运行至兰州。单程走行距离1300千米,运行时间约17小时。列车编组为：YW1(宿)、YW8、RW2、CA1、YZ8计20辆， ...
__________

太原～宝鸡2535/6次旅客列车延长至兰州运行,从原来的停靠20个站,缩减成14个站,大提速了.

zwtm 发表于 2009-3-11 17:12:02

很雷人，很强大！:lol :victory:

fmpc 发表于 2009-3-11 17:13:15

1485、1675和1725怎么变？静等LZ大道消息

清虚子 发表于 2009-3-11 17:21:01

9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
   2669/70次经南同蒲、陇海线运行。

10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州，车次更改为1095/6次。
      1095/6次经侯西、陇海线运行。
干吗这么麻烦，车次改来改去，保留2535，加开1095不就行了？

fmpc 发表于 2009-3-11 17:23:02

回复 #76 清虚子 的帖子

最大的可能是新开车西安局担当！

西局西段（宝） 发表于 2009-3-11 17:34:08

原帖由 清虚子 于 2009-3-11 17:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
   2669/70次经南同蒲、陇海线运行。

10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州，车次更改为1095/6次。
      1095/6次经侯西、陇海线运行。
干吗这么麻烦，车 ...
我个人推测是1724淘汰的车底开宝鸡--太原

原来太局的车跑兰州

PS：1724退的车底还不如开个宝鸡--重庆呢

傻哥爱巴乔 发表于 2009-3-11 18:24:49

原帖由 西局西段（宝） 于 2009-3-11 14:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

对啊

原来的宝鸡--西安--重庆

2119/2120/4759/4760

后来的西安--成都
4759/60是什么车？

以前的2119就是14：18西安发车，到成都是次日6：50，到内江是次日11：55，到重庆是18：00多吧！还没有坐过全程，坐到过绵阳，成都，内江。

Gorbin 发表于 2009-3-11 18:36:33

可惜啊，身为汉中人，进京的K262还没坐过就要取消了，遗憾一个...:Q

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