旭日惊涛 发表于 2009-2-26 19:40:11

3月2日起南京客运段正式接管新长小客车,宁启、新长部分管内客车同期调整

为进一步整合规范合资铁路运营管理,
自2009年3月2日零时起,
原新长车务段担当3对新长管内客车乘务工作委托南京客运段担当。


南通至南京5098/5、5096/7次改为管内快速列车,
车次改为N456/3、N454/5次;
原南京至南通N454/5、N456/3次改为管内旅客快车,
车次改为5096/7、5098/5次。


南通至淮安5080/5079次编组调整为YZ12计12辆,
与南京至南通新5096/7、5098/5次编2组车底运行,
交路调整为5096/7~5080~5079~5098/5~5096/7,

5080次运行时刻改为南通14:00开,淮安18:06到,

5100/5099次运行时刻及编组交路不变。

ChinaRH2 发表于 2009-2-26 19:42:13

其他变化呢??还是云里雾里的。。。

家在宿州 发表于 2009-2-26 19:48:43

继续继续 等待呢

沪宁绿皮 发表于 2009-2-26 19:56:16

果然上下午对换

ChinaRH2 发表于 2009-2-26 19:56:34

我的理解就是南京-南通更改为上下午车体对调!!!

dragonalex 发表于 2009-2-26 19:56:47

这么说,5080还是要去和K564抢淮安以近的客流,而且是加了编组去抢咯?
那是不是意味着K564前途未卜呢?

[ 本帖最后由 dragonalex 于 2009-2-26 21:05 编辑 ]

沪宁绿皮 发表于 2009-2-26 19:59:11

而这么对调的目的貌似就是为了和通淮共用车底

100 发表于 2009-2-26 19:59:14

两组:
1、5096-5080淮安过夜
2、5079-5098南京整备

100 发表于 2009-2-26 20:02:26

5096南京上午发
5079淮安上午发

z706 发表于 2009-2-26 20:04:34

"规范合资铁路运营管理"?这个貌似比较奇怪

pwrln 发表于 2009-2-26 20:05:14

终于出来了,就这么点屁事,折腾这么久。 :L

dragonalex 发表于 2009-2-26 20:06:45

楼主能否透露接下来新长管内还会有什么调整:handshake :lol

沪宁绿皮 发表于 2009-2-26 20:17:29

我在车站,28号到南通车票明天才开卖,妈的又白跑,火大了买了D407到苏州

dingchen1377 发表于 2009-2-26 20:37:04

我可以理解为两队绿皮都不在南通整备吗?

海天下 发表于 2009-2-26 20:39:44

这样新长车务段也要取消了?:Q :Q :Q

dingchen1377 发表于 2009-2-26 20:46:19

南通又少了一辆整备的绿皮?

jsgky1 发表于 2009-2-26 20:50:24

那5100/5099这组车底就有了延伸到徐州或连云港的可能了

苏州kinn 发表于 2009-2-26 20:54:22

不错不错!以后绿皮去南通了

上局连盐段 发表于 2009-2-26 20:55:02

开宁盐吧 ,估计会火的,但愿不要像K428一样经典啊

mpch7826 发表于 2009-2-26 20:55:15

好大的动静啊哈哈
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