谢谢大家捧场和楼上朋友专业的解答！！！
好图，编组站很震撼！
老规矩,先顶:victory:
再看:)
一定是我喜欢的图片:handshake
图片很漂亮，特别是全景照，真的象一个大沙盘。
为漂亮的图顶一个。。。。。。。。。。。。。。
顶成都的朋友！！！！职业摄影师就是不一样。呵呵。
此处我经常去啊。呵呵
PS：宝成线不经过此处。这里只有成渝线，达成线。成昆线是在机务段前面分出去的。
7C可以机供，但是供电制式是DC600V，而现有客车大都是AC380.所以一般都还用的KD。成局新买的几列车底就可以机供。
那个老虎拉的25K是到武昌的T246
9450是东站到北编的小运转车。经常见到。
最后送一张图给朋友。希望有机会一起拍车。
原帖由 一方沃土 于 2009-2-26 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶成都的朋友！！！！职业摄影师就是不一样。呵呵。
此处我经常去啊。呵呵
PS：宝成线不经过此处。这里只有成渝线，达成线。成昆线是在机务段前面分出去的。
7C可以机供，但是供电制式是DC600V，而现有客车大 ...
朋友您真是太专业了！！！在下实在佩服！！已站内邮。希望能一块看车拍车！
原帖由 一方沃土 于 2009-2-26 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶成都的朋友！！！！职业摄影师就是不一样。呵呵。
此处我经常去啊。呵呵
PS：宝成线不经过此处。这里只有成渝线，达成线。成昆线是在机务段前面分出去的。
7C可以机供，但是供电制式是DC600V，而现有客车大 ...
朋友您真是太专业了！！！在下实在佩服！！已站内邮。希望能一块看车拍车！
约一块去拍车啊，春暖花开了。
我是成都本地的,就住在青龙场附近,以前是几乎每天晚上都要去桥上看看,现在没有多少时间去看了,不过经常从那桥上闪过,唉!真的是看车的好地方!
好图！再顶顶！果然是精品呢！！！◎
难得一见的好贴啊，严重支持下，期待后面的，编组站看得真是爽啊，这么多照片，过瘾
楼主C64K的转向架是K2提速转向架 C64T是转8G转向架一样也是提速转向架 唯一的区别就是K2转向架有挡键，转8G转向架没有挡键
确实，感觉成局的车有点古朴的感觉，和其他几局比起来似乎欠缺些新车哟
好图，楼主辛苦了。
原帖由 nile 于 2009-2-23 11:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
左边正线来了成渝城际快车，双层。SS7C 0151 只是我一直没弄明白，为什么机供的7C还是要挂KD车。知道的朋友能解下惑吗？
1227861
显然车厢不是支持机供的车厢啊:lol
原帖由 nile 于 2009-2-23 14:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
桥下成渝城际出站了，依然是SS7C ，为什么第一节是单层车厢，没弄明白。
（补充：经车友 fengye888 解惑知道了这是
ＹＷ，宿营车（隔离车），感谢！）
1228000
显然那是卧铺车，乘务员休息的，并且兼旅客隔离车。
美好的成都东，发两张我到成都旅行时候拍得成都东站
美好的成都东
哗，出差两天回来，又有这么多朋友来捧场！！！真是激动啊！还加精了……谢谢大家，眼泪哗哗的，我尽快把后面的整理出来。