原帖由 dfusummer 于 2009-2-7 00:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可关键是,这种不公平在某些人眼里是正常的,应该的,很自然的
另外,我也明白了
您的观点我基本同意,很有道理,可以定为一目标
但是,当过程走还不行,太理想话
我所说的东西,可能有很大一部分都不对 ... 
就是我俩现在所处的环境不同,接触的事物也不同,所以思想上必然存在差异
我当时的毕业论文就是关于国有企业改革的,中心观点就是,绝对不能对西方的做法盲目崇拜,照搬照抄
同意,当然不能照搬照抄,实际上西方的做法也多种多样,要我们达到一定程度我认为需要很长一段时间,肯定要走弯路,要爆发出问题,但这绝不是保持老样子的借口,无论如何都不能再走现在这种毫无竞争力,毫无创新力的路数,一定要有新尝试。				
			
		原帖由 herroyuy 于 2009-2-7 03:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同意,当然不能照搬照抄,实际上西方的做法也多种多样,要我们达到一定程度我认为需要很长一段时间,肯定要走弯路,要爆发出问题,但这绝不是保持老样子的借口,无论如何都不能再走现在这种毫无竞争力,毫无 ... 
老大,呵呵
这北京时间... ...
:handshake				
			
		高铁对沿线地区有好处是肯定的,但我想起来高速公路的例子,以台安为例,京沈高速没开通之前,S102穿越台安,沿线的饭店火暴,高速开通之后,S102线90%以上的饭店全都关闭了.:(				
			
		原帖由 wcb1979 于 2009-2-7 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
高铁对沿线地区有好处是肯定的,但我想起来高速公路的例子,以台安为例,京沈高速没开通之前,S102穿越台安,沿线的饭店火暴,高速开通之后,S102线90%以上的饭店全都关闭了.:( 
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都变成过路财神了。				
			
		原帖由 wcb1979 于 2009-2-7 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
高铁对沿线地区有好处是肯定的,但我想起来高速公路的例子,以台安为例,京沈高速没开通之前,S102穿越台安,沿线的饭店火暴,高速开通之后,S102线90%以上的饭店全都关闭了.:( 
不能用这个来否定高速公路的
高速公路的开通,往小了说,提高了行车速度
往大了说,提高了社会的效率				
			
		原帖由 梦想沈本特快 于 2009-2-7 09:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不能用这个来否定高速公路的
高速公路的开通,往小了说,提高了行车速度
往大了说,提高了社会的效率 
前些年某总理搞国企改革,结果下岗失业人员无数,但国家对外说:国家负担减轻了,效率提高了……:L				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-7 11:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前些年某总理搞国企改革,结果下岗失业人员无数,但国家对外说:国家负担减轻了,效率提高了……:L 
那是必须要走的一步
尽管我有很多亲戚也下岗了
但是没办法
改变不了,就要学着接受,到处喊没用
[ 本帖最后由 梦想沈本特快 于 2009-2-7 12:38 编辑 ]				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-7 11:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前些年某总理搞国企改革,结果下岗失业人员无数,但国家对外说:国家负担减轻了,效率提高了……:L 
不改革,继续吃大锅饭,最后的结果就是全体下岗。				
			
		原帖由 wcb1979 于 2009-2-7 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
高铁对沿线地区有好处是肯定的,但我想起来高速公路的例子,以台安为例,京沈高速没开通之前,S102穿越台安,沿线的饭店火暴,高速开通之后,S102线90%以上的饭店全都关闭了.:( 
谬论。。。
难道就因为这点小利就否定高速公路?				
			
		这个问题就别再纠缠了,十年之后会证明楼主是对的,五十年后那些人会认错的.我替我们村的乡亲们谢谢楼主.				
			
		原帖由 herroyuy 于 2009-2-7 16:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不改革,继续吃大锅饭,最后的结果就是全体下岗。 
恩,结果阜新一座城市就这么被改死了……:( 
其他城市无非是稍微幸运点吧了……				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-7 20:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
恩,结果阜新一座城市就这么被改死了……:( 
其他城市无非是稍微幸运点吧了…… 
???????zheng ju????
fou ze jiu shi YY fang pi				
			
		原帖由 herroyuy 于 2009-2-7 23:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
???????zheng ju????
fou ze jiu shi YY fang pi 
汉语说的还是怎么流利~~!!!				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-7 11:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前些年某总理搞国企改革,结果下岗失业人员无数,但国家对外说:国家负担减轻了,效率提高了……:L 
要搞清楚顺序:
首先是开放市场,之后是私企出现,竞争,国企完蛋,之后才进行的国企改革
在改革的时候,实际上工人已经发不出工资了。
如果不改革,那么:
国家收私企的税,转移给国企,之后进了国企干部的腰包
那么,受害的是谁呢?				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-7 20:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
恩,结果阜新一座城市就这么被改死了……:( 
其他城市无非是稍微幸运点吧了…… 
先说清楚,阜新怎么就死了??凭啥为啥?				
			
		原帖由 远行归来 于 2009-2-7 18:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个问题就别再纠缠了,十年之后会证明楼主是对的,五十年后那些人会认错的.我替我们村的乡亲们谢谢楼主. 
逻辑混乱,论据没有,数据没有,上来就拍板儿谈亏损,谈对错?如果结果对了,那更可悲,没有论据数据得出正确的结论?太可悲了。
10年怎么来的?50年又是怎么来的?还有谱吗?比摆摊儿算命的还狠,人家好歹还看看手相,你这上来就拍板儿50年后的事儿。				
			
		路过,以前也发过一个帖子,跟楼主的观点基本一致。不知道那个ID叫oooxxx还是xxxooo的现在怎么消失了,一提到京沈、阜新,此君就来劲,如果是这里哪位的马甲,不妨再拿出来啊。				
			
		原帖由 herroyuy 于 2009-2-8 05:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
先说清楚,阜新怎么就死了??凭啥为啥? 
阜新全市绝大多数人口都是煤矿的,结果煤矿一破产……
否则,阜新的城市人口也算比较多的,GDP总额却在省内垫底……:L
至于其他的么,上网一搜"阜新 资源枯竭",搜到的东西更是让你触目惊心……
原帖由 Itany 于 2009-2-7 23:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要搞清楚顺序:
首先是开放市场,之后是私企出现,竞争,国企完蛋,之后才进行的国企改革
在改革的时候,实际上工人已经发不出工资了。
如果不改革,那么:
国家收私企的税,转移给国企,之后进了国企干部的腰包
那么,受害的是谁呢?
呵呵,中小国企被卖的那叫一个贱啊!
结果买的人还是原来的厂领导……:L
[ 本帖最后由 marquiszjs 于 2009-2-8 09:52 编辑 ]				
			
		原帖由 marquiszjs 于 2009-2-8 09:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜新全市绝大多数人口都是煤矿的,结果煤矿一破产……
否则,阜新的城市人口也算比较多的,GDP总额却在省内垫底……:L
至于其他的么,上网一搜"阜新 资源枯竭",搜到的东西更是让你触目惊心……
呵呵, ... 
总比俄国买厂之后直接成为寡头,还能在政治上呼风唤雨强得多