美水河畔 发表于 2009-3-1 11:59:48

现在是陇海，无庸置疑。

Z67/68 发表于 2009-3-1 15:36:11

陇海兰新

liuxin 发表于 2009-3-1 22:31:22

这个问题很容易,就是在京广线上找个枢纽,你没认为是郑州,武昌还是株州,郑州的话就是陇海(徐州至兰州段),株州的话就是沪昆线,武昌的话就是沪汉蓉,个人认为是郑州,即陇海线!

yuanhuan0420 发表于 2009-3-3 10:27:27

以后应该是青-太-银了:lol

独孤雨 发表于 2009-3-6 23:18:34

回复 #44 yuanhuan0420 的帖子

我想你都觉得不可能。你应该知道你是开玩笑的啊

figo王 发表于 2009-3-12 03:35:41

不好意思，本人看好沪汉蓉

独孤雨 发表于 2009-3-12 20:47:23

沪汉蓉铁路是会被长江分流的

水分子 发表于 2009-3-18 11:44:35

现在是陇海，三年后是沪汉蓉

benker 发表于 2009-3-18 14:02:14

大家分析吧，国家统计年鉴上的数据


线路名称        客 运 量        旅客周转量                线路名称        货 运 量        货物周转量
        (万人)        (百万人公里)                        (万吨)        (百万吨公里)
京沪线        13110        69963               京哈线        1526        79495
新石线        534        2044               京广线        7012        135254
沪昆线        7648        72271               京沪线        5700        91097
鹰厦线        809        6808               京九线        3778        109407
京九线        6003        56028               京包线        4514        65336
京广线        13274        119576               滨洲线        3642        38656
石太线        647        2095               滨绥线        963        20027
石德线        629        3256               大秦线        1948        166913
焦柳线        1439        11234               石太线        5765        23371
京包线        1854        8862               石德线         552        17230
包兰线        732        4171               北同蒲线        15583        20755
北同蒲线        785        1887               南同蒲线        6285        22450
南同蒲线        1390        5274               包兰线        6860        40794
陇海线        7201        55653               新石线        4091        49621
宝中线        150        1949               太焦线        5878        10055
兰新线        1466        23316               焦柳线        4000        81885
兰青、青藏线        552        5073               胶济线        1656        23885
                               陇海线        7380        130582
宝成、成渝线        2476        14447               沪昆线        8960        134364
                               宝成线        1005        26460
襄渝线        1907        14071               南昆线        1573        30330
南昆线        463        3806               成昆线        2800        37068
成昆线        1586        6454               兰新线        2715        99362
京哈线        5627        40214               青藏线        1286        9522

jerryxuupc 发表于 2009-4-3 13:16:07

回复 #20 yjyiu 的帖子

以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶！
以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶！
以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶！
以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶！

武局sy 发表于 2009-4-4 00:13:07

目前是陇海 毋庸置疑
不过 沪汉蓉修好后
应该能取代陇海吧
上海——南京——合肥——武汉——成渝
客流量是相当的大

harro 发表于 2009-4-4 17:52:24

上海--南京--武汉--重庆--成都 这条线窜起了长江流域的几个特大城市，理应成为东西线第一，可惜这条线长期空缺，长江以北有陇海，南面有沪昆线，正缺了沿长江的沪宁汉蓉线。

harro 发表于 2009-4-4 17:53:19

上海--南京--武汉--重庆--成都 这条线窜起了长江流域的几个特大城市，理应成为东西线第一，可惜这条线长期空缺，长江以北有陇海，南面有沪昆线，正缺了沿长江的沪宁汉蓉线。

爱育黎拔力八达 发表于 2009-4-10 20:00:56

陇海兰新第一！线路最长，战略意义重大！尤其是徐州至乌鲁木齐段
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