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楼主: fldq

我国东西主干线,哪一条排第一?

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发表于 2009-3-1 11:59:48 |
现在是陇海,无庸置疑。
发表于 2009-3-1 15:36:11 |
陇海兰新
发表于 2009-3-1 22:31:22 |
这个问题很容易,就是在京广线上找个枢纽,你没认为是郑州,武昌还是株州,郑州的话就是陇海(徐州至兰州段),株州的话就是沪昆线,武昌的话就是沪汉蓉,个人认为是郑州,即陇海线!
发表于 2009-3-3 10:27:27 |
以后应该是青-太-银了:lol
发表于 2009-3-6 23:18:34 |

回复 #44 yuanhuan0420 的帖子

我想你都觉得不可能。你应该知道你是开玩笑的啊
发表于 2009-3-12 03:35:41 |
不好意思,本人看好沪汉蓉
发表于 2009-3-12 20:47:23 |
沪汉蓉铁路是会被长江分流的
发表于 2009-3-18 11:44:35 |
现在是陇海,三年后是沪汉蓉
发表于 2009-3-18 14:02:14 |
大家分析吧,国家统计年鉴上的数据


线路名称        客 运 量        旅客周转量                线路名称        货 运 量        货物周转量
        (万人)        (百万人公里)                        (万吨)        (百万吨公里)
京沪线        13110        69963                 京哈线        1526        79495
新石线        534        2044                 京广线        7012        135254
沪昆线        7648        72271                 京沪线        5700        91097
鹰厦线        809        6808                 京九线        3778        109407
京九线        6003        56028                 京包线        4514        65336
京广线        13274        119576                 滨洲线        3642        38656
石太线        647        2095                 滨绥线        963        20027
石德线        629        3256                 大秦线        1948        166913
焦柳线        1439        11234                 石太线        5765        23371
京包线        1854        8862                 石德线         552        17230
包兰线        732        4171                 北同蒲线        15583        20755
北同蒲线        785        1887                 南同蒲线        6285        22450
南同蒲线        1390        5274                 包兰线        6860        40794
陇海线        7201        55653                 新石线        4091        49621
宝中线        150        1949                 太焦线        5878        10055
兰新线        1466        23316                 焦柳线        4000        81885
兰青、青藏线        552        5073                 胶济线        1656        23885
                                 陇海线        7380        130582
宝成、成渝线        2476        14447                 沪昆线        8960        134364
                                 宝成线        1005        26460
襄渝线        1907        14071                 南昆线        1573        30330
南昆线        463        3806                 成昆线        2800        37068
成昆线        1586        6454                 兰新线        2715        99362
京哈线        5627        40214                 青藏线        1286        9522
发表于 2009-4-3 13:16:07 |

回复 #20 yjyiu 的帖子

以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶!
以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶!
以后沪汉蓉就直接搞 450级磁悬浮! 支持的顶!
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发表于 2009-4-4 00:13:07 |
目前是陇海 毋庸置疑
不过 沪汉蓉修好后
应该能取代陇海吧
上海——南京——合肥——武汉——成渝
客流量是相当的大
发表于 2009-4-4 17:52:24 |
上海--南京--武汉--重庆--成都 这条线窜起了长江流域的几个特大城市,理应成为东西线第一,可惜这条线长期空缺,长江以北有陇海,南面有沪昆线,正缺了沿长江的沪宁汉蓉线。
发表于 2009-4-4 17:53:19 |
上海--南京--武汉--重庆--成都 这条线窜起了长江流域的几个特大城市,理应成为东西线第一,可惜这条线长期空缺,长江以北有陇海,南面有沪昆线,正缺了沿长江的沪宁汉蓉线。
发表于 2009-4-10 20:00:56 |
陇海兰新第一!线路最长,战略意义重大!尤其是徐州至乌鲁木齐段

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