离开哈克站,继续西行~~此时列车已经穿行在呼伦贝尔大草原上了~~ 传说中的景象也出现在我的镜头里面了~~~				
			
		秋日的草原~~				
			
		海拉尔接近中~~ 滨州线的上下行分开~~				
			
		2623停车海拉尔站二站台。				
			
		回到车上看一站台方向,遇即将开出的某小票车~~~				
			
		海拉尔站主站房。这几天先后三次途径海站,这是仅有的一张白天的站房照片~~				
			
		2623离开海站,沿滨州西行~~ 虽然这个季节草原已经很难看见绿色,但我还是一次次的摁下快门~~~				
			
		完工车站停车。				
			
		这一段沿途沙化现象比较严重~~				
			
		再往前,靠近海拉尔河的一段,生态环境明显强于其他地段~~				
			
		原帖由 海星 于 2008-10-8 00:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
完工车站停车。 
这车站名也不错				
			
		列车到达嵯岗车站~~ 当地人都叫做“差岗”~~				
			
		紧挨着站台的两棵钻天杨~~				
			
		嵯岗站虽然不大,但在线路两侧却各有一座站房,中间通过天桥相连~~~				
			
		离开嵯岗,接下来的两站,就是传说中的扎赉诺尔站和扎赉诺尔西站了。
首先是扎赉诺尔车站。
下面这的站牌比较有趣,同一条线路,上行方向的车站还不一样~~				
			
		扎赉诺尔站的运转楼和主站房~~				
			
		这儿是有名的矿区~~扎区的货运主要集中在扎赉诺尔站。				
			
		离开扎站,往西6千米,就是扎西了~~
这段路沿线的围栏用的都是水泥枕,从离开扎站开始一直延伸到扎西站内。这种围栏虽然多次看到过,但这么长的距离,全用水泥枕,我却是第一次见识到~~~				
			
		这儿就是扎赉诺尔西站了~~
与扎赉诺尔站不同,扎西主要以客运为主~~
由于当天晚上我是从这儿返回海拉尔站的,所以白天的照片不多,当晚有详细的图片。				
			
		离开扎西后,距离满洲里已经很近了。
到站前,再看看车厢内部及车厢号~~