DF5-1423
一路轻微晚点
由于“长白山”的原因，分水站技术停车变更通过，到达大石桥就严重早点了
结果停车好长时间才走 大石桥站内会车DF11 0256牵引的客车快369次
今天K369是那组最好的全列塞拉的那组车体 之后一路正常到达大连
到达普兰店晚点几分钟，待避了T546后一路狂追，最后晚点不到20分钟到达大连站
完 感谢各位的观看～～～～～～ 原帖由 Q神 于 2008-9-25 00:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大石桥站内会车DF11 0256牵引的客车快369次
今天K369是那组最好的全列塞拉的那组车体
当时我上办公席送通知单去了。 原帖由 Q神 于 2008-9-25 00:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
之后一路正常到达大连
到达普兰店晚点几分钟，待避了T546后一路狂追，最后晚点不到20分钟到达大连站
完
没了？我还以为能有我的靓照呢。 原帖由 沈局辽段 于 2008-9-25 00:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没了？我还以为能有我的靓照呢。
那就补上，没得到批准没敢曝
[ 本帖最后由 沈局辽段 于 2008-9-25 10:54 编辑 ] 原帖由 Q神 于 2008-9-25 01:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那就补上，没得到批准没敢曝
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别说 张哥穿上这衣服 就是有派头 绝对当列车长的材料！！！ 原帖由 yifashion 于 2008-9-25 02:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
别说 张哥穿上这衣服 就是有派头 绝对当列车长的材料！！！
照片我修改了一下。
另外，建议经常发图片的车迷以后再发这种图片的时候，除了要投诉谁以外，把单位和编号PS了。 看了楼主的解释我才知道，为什么原来本溪到辽阳的普客不走大桥进一站台，而辽阳到本溪方向在三站台走大桥。
不是辽溪线么？怎么叫成溪辽了？
一直都是叫辽溪线的，而且全国版的时刻表的线路名称也一直是辽溪线，里程也是从辽阳起算，更应该叫辽溪线，那为什么叫溪辽呢？请楼主解释一下。 我印象中跨线大桥是90年代初修的，当初本溪--辽阳的普客停一站台，发车在三站台，平时停在三站台南侧空线上。大桥刚修好时，有几次在辽阳站见到火车是从北边（沈阳方向）退过来的。个人觉得还是应该叫辽溪线。
作为车迷，我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。发言前，先用自己的专业知识审核一下，如果因为一点小失误误导了其他不知道的人，不是车迷素养的体现。
开个玩笑哈，:handshake
[ 本帖最后由 沈局韶9 于 2008-9-25 15:29 编辑 ] 我被Q神也暴光了～～～～～
看完你的贴子，我感觉又一次走了辽溪线。 原帖由 asbus 于 2008-9-25 14:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我被Q神也暴光了～～～～～
看完你的贴子，我感觉又一次走了辽溪线。
一直以为我应该认得你，曝光后确定认得你。:lol 原帖由 Q神 于 2008-9-25 00:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大连的兄弟们仔细看哈～
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这个。。。 哈哈 不说是谁了 反正大连的车迷都应该认识:lol 原帖由 沈局韶9 于 2008-9-25 14:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
作为车迷，我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前，先用自己的专业知识审核一下，如果因为一点小失误误导了其他不知道的人，不是车迷素养的体现。
开个玩笑哈，:handshake
沿途所有的标杆，道口的线路都写得“溪辽乙线”、“溪辽甲线”、“溪辽0XX”