Q神
发表于 2008-9-24 23:50:51
Q神
发表于 2008-9-24 23:52:17
这个就是甲线了
溪辽甲线 07号道口
Q神
发表于 2008-9-24 23:53:47
快到寒岭站了，上面是甲线，可以看出甲线与乙线有很大的高度差，乙线进入寒岭站时，甲线在寒岭站的南侧的高处。
Q神
发表于 2008-9-24 23:54:50
溪辽甲线上的 43公里标。甲线距离我们已经很远了，这张是拉到最大的变焦拍摄的，高度差也不小
Q神
发表于 2008-9-24 23:56:15
某道口和寒岭站
Q神
发表于 2008-9-24 23:58:02
寒岭站和新寒岭站都在辽阳县孤家子镇，孤家子站已经有了，于是叫寒岭站
Q神
发表于 2008-9-24 23:59:01
就是这条线，在远处并入了不接入寒岭站的溪辽甲线
Q神
发表于 2008-9-25 00:00:02
本辽辽高速 又将进入隧道 这个隧道很漂亮
Q神
发表于 2008-9-25 00:00:45
S型轨道
Q神
发表于 2008-9-25 00:02:24
刚才的隧道的本溪端 还是高架。。。进了本溪这边山区高架的比例很大
高速，铁路，并行
Q神
发表于 2008-9-25 00:03:29
北台站接近了
Q神
发表于 2008-9-25 00:04:17
北台站
Q神
发表于 2008-9-25 00:05:24
北台站上车后我所在的最后一节车厢客流
Q神
发表于 2008-9-25 00:06:35
Q神
发表于 2008-9-25 00:07:18
第一个虚了，第二个歪了 郁闷
Q神
发表于 2008-9-25 00:08:07
Q神
发表于 2008-9-25 00:09:31
这个就是溪辽线最长的一个大隧道了，下行是大下坡，在隧道里司机一直在下闸 隐隐约约看到隧道名字是双泉寺隧道
[ 本帖最后由 Q神 于 2008-9-25 00:11 编辑 ]
Q神
发表于 2008-9-25 00:14:44
出了隧道，连着一个比较段的隧道 之后就绕进本溪了
这不，本溪进站信号机附近看到了沈丹线正线
沈局辽段
发表于 2008-9-25 00:15:43
先发着，我要观赏枕头去了。
Q神
发表于 2008-9-25 00:15:46
67公里，是沈丹线的里程
溪辽线到了这里应该是68公里多点，也差不多