回复 #60 化缘道人 的帖子
基本都是长隧道取直了，经兴庆、西社（澄城县境内）、北塬（白水县境内）、黄陵南、富县东、甘泉北到延安，不经过坡底村 原帖由 化缘道人 于 2009-2-1 20:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif包西在蒲城也有变化
以前好像说还是进蒲城站
现在应该是从蒲城西北边斜穿，在蒲城北边新建车站
而西禹高速在南边。。。
不过将来还有西韩城际，看怎么走了
看西安枢纽规划图，西韩城际在张桥以东上跨侯西线到侯西线南边向东，疑似不经蒲城:L 图上是这样画的，不过感觉不太可能
如果离蒲城这么远的话
离澄城就更远，那还城际个头啊
原帖由 fmpc 于 2009-2-2 19:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看西安枢纽规划图，西韩城际在张桥以东上跨侯西线到侯西线南边向东，疑似不经蒲城:L
最新进展
1.基本确定上半年开工；2.铁道部已形成可研究方案初审意见
http://www.ourail.com/viewthread.php?tid=29762&page=2&fromuid=169#pid987770 希望早日开工，渭南人民需要这条铁路。 感谢
顶一下
谁知道韩城车站的情况?
有消息称韩城市政府对韩城车站提出过迁移的要求,因为现有火车站影响了韩城市区北扩的进程和龙门大街的北延,不知道具体怎么样了,还有,如果不迁移的话,韩城车站会另建吗?现在的韩城车站和广场对韩城的市容是一大破坏啊,时间很长了.没有地道也没有防雨棚,看着很寒酸啊.西铁局说不看中韩城车站是客流的问题,其实主要是现在的韩城-----西安车太慢了,档次也太低,看看西禹高速全程的豪华大巴,哪人多的买不到票,票价54是火车票价的两倍还高,人不是照样坐吗?如果侯西电化了,我想人应该不少的吧?
最新消息
最新消息【黄韩侯铁路可研报告评估会在北京召开】2月11日~12日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在北京召开了黄韩侯铁路可研报告评估会，对中铁第一勘察设计院编制的《黄陵韩城侯马铁路可研报告》进行评估。部计划司、太原铁路局，陕西、山西省等沿线地方政府及局总工室、计统处、运输处、建管处等相关部门参加了会议。
黄韩侯铁路拟从包西通道北塬站接轨，向东经澄城、合阳至侯西线芝阳段为新建双线铁路，侯西线芝阳至侯马段增建二线并电化改造。线路全长193.5km，其中新建双线线路长度84km，增建二线并电化改造线路长度123 km；相关黄陵、合阳地区联络线22km；侯马枢纽相关工程11km；侯西线合阳至张桥段单线电化扩能改造85.6km；钟家村至张桥上行疏解线7.8km。设计总工期36个月，投资估算约120亿元。该线是陕北及黄陵地区煤炭运输的便捷通道，较现状经包西、西延、侯西线至侯马运输径路缩短运距约110km，是煤炭南通道的主要集运通道，为侯月大能力通道提供大量稳定的货流，是优化西部铁路网、提高区域路网机动灵活性的重要举措之一，对促进地方经济发展，加强区域间经济协作，加快建设资源节约型、环境友好型社会具有十分重要的意义。（总工室） 期盼及早修建！！！！！！！！
铁一院航测处各项工作加紧向前推进
含兰新第二双线（兰州~西宁~张掖~乌鲁木齐）、宝兰（宝鸡~兰州）、西成（西安~成都）、西运（西安~运城）及兰合（兰州~合作）等线黄韩侯铁路和宝鸡二电厂~鳞游铁路的制图和补图工作也正在有序向前推进。
http://www.fsdi.com.cn/ReadNews.asp?NewsID=1647&BigClassName=新闻发布&SmallClassName=综合新闻&SpecialID=9 黄韩侯铁路计划5月底开工！
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=317726 包西铁路钟张疏解线（侯西线钟家村~张桥增二线）4月20日桥梁铺架，6月20日全线开通！
http://www.xtgc.com.cn/wide/shownews.asp?newsid=2131 这是啥线啊，木有看懂。。。
原帖由 fmpc 于 2009-3-3 00:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
包西铁路钟张疏解线（侯西线钟家村~张桥增二线）4月20日桥梁铺架，6月20日全线开通！
http://www.xtgc.com.cn/wide/shownews.asp?newsid=2131
回复 #73 化缘道人 的帖子
就是侯西线钟家村~张桥增二线:L黄韩侯铁路工程把侯西铁路合阳~张桥段相关项目也包括进去了 主要看扯上包西了
黄韩侯不是刚提出来的吗
钟张是早就在建了？6.20开通是啥意思？
钟家村到合阳段呢？
原帖由 fmpc 于 2009-3-3 22:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就是侯西线钟家村~张桥增二线:L
黄韩侯铁路工程把侯西铁路合阳~张桥段相关项目也包括进去了 原帖由 化缘道人 于 2009-3-4 00:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
主要看扯上包西了
黄韩侯不是刚提出来的吗
钟张是早就在建了？6.20开通是啥意思？
钟家村到合阳段呢？
黄韩侯线侯西相关工程包括合阳~钟家村既有线电化，钟家村~张桥增二线并电化
钟家村~张桥按包西铁路的规划是要与包西铁路同步完成复线的建设，因为包西线建设要中穿张桥站，致使侯西线改建（原来侯西线中穿张桥站），张桥站东端侯西线外包疏解。但因种种原因，这段复线只完成部分土建施工之后就停工了，现在只是复工而已
6.20只是这一段复线开通，电化要与黄韩侯线一并完成
[ 本帖最后由 fmpc 于 2009-3-4 01:39 编辑 ] 张桥~蒲城地图老图 张桥~蒲城地区新图 包西铁路及黄韩侯铁路（西社接轨方案、北塬接轨方案）示意图
西社接轨方案可能因压占澄城县城西南的煤矿而被否决
本地图只表示大致位置
[ 本帖最后由 fmpc 于 2009-3-4 01:37 编辑 ] 实际上，黄韩侯铁路可以分为三部分：北塬~史官~澄城~合阳北这一段，是包西铁路与侯西铁路的联络线；合阳北~芝阳这一段（含合阳北~合阳联络线）是侯西铁路截弯取直改造（废弃原来绕甘井、龙亭的老线，改在山下修建高标准新线），侯马~芝阳、合阳~钟家村~张桥是既有线电化扩能并提速改造，其中侯马~芝阳、钟家村~张桥同步建成复线。