上动车的话，七个小时差不多！
估计初期先升级特快了！！！ 原帖由 asangs 于 2008-9-12 02:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石太的隧道多，架桥多，怎么就不能多要你的，再说，京原动车160，请问还坐飞机么?
京并动车160，我绝对不坐飞机，大巴也不坐！:lol
估计真是230，很少有人问津了……
除非开始体验新鲜、有急事…… 消息如可靠的话，估计大同方向能开行几列？ 原帖由 ljt 于 2008-9-12 10:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
消息如可靠的话，估计大同方向能开行几列？
消息可靠的话，大同方向可以开行0对！！！！！:L :L :L 原帖由 晋狼传人 于 2008-9-12 09:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京并动车160，我绝对不坐飞机，大巴也不坐！:lol
估计真是230，很少有人问津了……
除非开始体验新鲜、有急事……
放心吧！220以内，绝对坐火车的还是多！我真的很敢肯定的说！！！
回复 #63 ljt 的帖子
悲观的话可能是0！:(乐观的话可能大同——杭州的列车在太原换向，折角运行？ 我们最近的旅游团中一位客人问我订票，要坐动车！我直接晕倒:L ，只能告诉他想坐得等到明年了！！！
回复 #67 kk2008cm 的帖子
大概指晋龙吧！:L回复 #65 kk2008cm 的帖子
我可不想这么贵啊！！！！！！ 原帖由 kk2008cm 于 2008-9-12 10:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
放心吧！220以内，绝对坐火车的还是多！我真的很敢肯定的说！！！
我敢肯定在200以内，因为肯定要打折，北京到哈尔滨2等也不过280元。 原帖由 晋狼传人 于 2008-9-12 10:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大概指晋龙吧！:L
他要去北京！！！！:L 原帖由 tyunicom 于 2008-9-12 10:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我敢肯定在200以内，因为肯定要打折，北京到哈尔滨2等也不过280元。
200以内肯定更好！咱是希望越便宜越好!！ 原帖由 tyunicom 于 2008-9-12 10:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我敢肯定在200以内，因为肯定要打折，北京到哈尔滨2等也不过280元。
就是不打折也不应该上到200啊！！
240~280！K602软卧也不过215/224。 买上一堆晋龙跑石太``跑死它！:lol 到时候石太就是龙的天下:lol 原帖由 寂寞的大鱼 于 2008-9-12 10:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
买上一堆晋龙跑石太``跑死它！:lol 到时候石太就是龙的天下:lol
哈哈！！！
回复 #74 寂寞的大鱼 的帖子
唱歌ing：“遥远的东方有一群‘龙’……”:lol 真搞笑！哎！:( 啥时候把晋东南收回去啊。现在那边可惨了。连红皮车长啥样都没见过，清一色黑车！ 谁说我们晋东南没见过红车，分明夏天还有旅游专列可见嘛:L 石太客专通车一年后，动车应该会开不少：太原-北京6~8对（现在2K，1普，1慢，最多保留一对）
太原-石家庄6~8对（和大巴抢客源）
太原-天津2~3对（太原到天津、运城-唐山2普停运）期待太原-北京南-天津经京津城际，但还是经德州的可能性大。
太原-郑州2-3对（太原到商丘、太原-连云港2普停1）
太原-汉口1-2对（K车停运）
太原-青岛/济南2-3对（太原-青岛普停运，太原-上海k改线不经济南）
合计：19~27对。
[ 本帖最后由 weekend 于 2008-9-16 08:10 编辑 ]