真是讨厌，正过黄河的时候，突然来了货列在桥上会车。只好看左面的了，但左面是人家的铺啊。对在下铺（她实际上是中铺）的温州女孩（全家来沈阳看足球赛，可惜了，中国男足真对不起球迷的热情。）说：看——黄河。过桥之后，她立刻给朋友发信息“我看到黄河了。”
快停车的时候，感觉车倾斜和很厉害，心想这个弯道的半径可是很小啊。京沪线的的快车们过这个弯道时的速度能是多少呢。突然车停了，原来是到站了——禹城。
[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-8-29 13:51 编辑 ]
看来在照看上打印日期和时间是有好处的，本来忘了这几张照片是在哪拍的了，是禹城还是到德州的时候，想不起来了，但看到时间就明白了。
德州站，很多人下车买德州扒鸡。名气很大，但究竟味道有没有传说的那么好，有点疑惑。即使真是很好，我也不相信站台上卖的是正宗货色。
原帖由 澎湃3004 于 2008-8-27 11:14 发表 http://211.103.155.122/images/common/back.gif
看来在照看上打印日期和时间是有好处的，本来忘了这几张照片是在哪拍的了，是禹城还是到德州的时候，想不起来了，但看到时间就明白了。
每张照片里都有拍摄信息，即Exif信息，包括拍摄时间和拍摄参数，可以通过很多方法看到。
我觉得在上面打印日期影响图片的质量，所以不用，其实我的相机根本就没这个功能
支持此次运转，支持哈局车
可能是楼主的车厢是05年产的，其余车大约是01-02年的
遭遇了天亮后（昨晚我睡着了，什么都不知道）第一次被踩。同时我也不知道这车还会不会有被踩的经历了。
原帖由 澎湃3004 于 2008-8-27 11:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
德州站，很多人下车买德州扒鸡。名气很大，但究竟味道有没有传说的那么好，有点疑惑。即使真是很好，我也不相信站台上卖的是正宗货色。
德州牌的扒鸡最正宗，但是车站里卖的以杂牌为主，往往不好吃。天津包子同理。
在进天津站之前，心里就很迫切。听说前一阶段天津站在改造，心想是不是会看到一个破烂的站。但列车员说已经建好了，非常漂亮。我也从8车跑到了14车，这样离车头近些。本想再往前走了，但硬座车通过不太方便，更何况是在快到站的时候。
期待楼主下面的好图
一SS9G牵引红皮，忘了是停在那里还是正在出站了。而且和下面的天津到哈尔滨是不是同一辆车也忘了。
我们的新本务来了，DF4D 0133，还不如原来的DF4DK呢。在天津换挂，会是哪个局哪个段的呢？
期待下面的好图.....
期待.......
K552/3似乎全程无电力机车牵引区段
昨天下午，传着传着，突然停电了，大概和外面的雷雨交加有关。网络连个招呼都不打，说挂就挂了。直到下班，我们一直都在黑暗与无网络中渡过，确切地说，连电脑都没有，简直是回归了原始时代。现代人啊……
LZ把京沪打成京泸拉:)
又一绿皮进站了。
我们的车刚刚启动时，上海至阜新的车也在我们旁边进站了。
出站不久，看到了一列25K车体。
一桔子单机，配属拍不清楚。