社区 › 车迷原创图片 › 2007年新加坡-吉隆坡铁路旅行 [发帖完毕, 附有视频, 欢迎回复]

STN 发表于 2008-8-2 20:36:10

原帖由 京局津段 于 2008-8-2 13:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
别有风情，好贴，机车貌似不太先进。

到目前为止, 通常用于客运的机车有日本制23, 24型(分别在1983与1987年引进), 加拿大制25型(分两批引入, 1990年第一批共12台, 2002年第二批共5台), 以及从印度大量租用的YDM4型机车, 这些机车都用了快20(或更多)年了...........

但马来西亚铁道有限公司也有近年新购入的机车, 分别是德国制26型 BLUE TIGER, 以及中国大连机车制的29型(这两个型号, 每个各20台). 这两类机车几乎时时都用于最会令铁道公司赚很多钱的货运列车, 只有在很少和有需要的时候才用以牵引客车.

STN 发表于 2008-8-2 20:46:47

欢迎莅临昔加末!

STN 发表于 2008-8-2 20:48:22

昔加末的风景

STN 发表于 2008-8-2 20:49:28

昔加末的风景

STN 发表于 2008-8-2 20:50:39

昔加末的风景

STN 发表于 2008-8-2 20:52:02

昔加末的风景

STN 发表于 2008-8-2 20:54:04

昔加末的风景

STN 发表于 2008-8-2 20:55:35

昔加末火车站停车中

STN 发表于 2008-8-2 20:57:29

昔加末巴士总站

STN 发表于 2008-8-2 20:59:36

昔加末火车站附近的回旋处

STN 发表于 2008-8-2 21:02:25

列车离开昔加末火车站时, 遇上了一个很优雅的弯道

STN 发表于 2008-8-2 21:04:55

昔加末与大马中南部铁路重镇 - 金马士(GEMAS)之间的草原风景

STN 发表于 2008-8-2 21:07:49

昔加末与大马中南部铁路重镇 - 金马士(GEMAS)之间的草原风景

STN 发表于 2008-8-2 21:11:15

贴在车门旁边的通告, 说: 列车在行走时车门不可以打开. 但这是手动门, 到站被人打开之后也没有人在列车快要离站时把门关上, 所以到拍摄这张照片时, 这门还是开着的.

STN 发表于 2008-8-2 21:13:56

快要到金马士了

STN 发表于 2008-8-2 21:17:35

中午时分, 金马士到了, 终于看到了停泊在车站侧线的564.36 TEMERLOH号蒸气机车(1946年英国制)

[ 本帖最后由 STN 于 2008-8-2 21:18 编辑 ]

STN 发表于 2008-8-2 21:22:28

蒸气机车的驾驶室与锅炉部分

STN 发表于 2008-8-2 22:27:36

只差一点点, 便可以拍到这台蒸气机车的全貌

STN 发表于 2008-8-2 22:30:49

当晚, 铁道公司会在这儿举行大马建国50周年的国庆庆典

STN 发表于 2008-8-2 22:43:32

铁道公司举行庆典的地方, 是车站的2/3号站台

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