STN
发表于 2008-8-3 15:16:13
单轨列车的客流
DF4D2008
发表于 2008-8-3 15:16:40
好贴！！好像出国一游啊:lol :handshake
STN
发表于 2008-8-3 15:17:24
武吉免登单轨列车站
STN
发表于 2008-8-3 15:19:19
酒店附近的亚罗食街(JALAN ALOR)
STN
发表于 2008-8-3 15:26:13
在酒店安顿好之后, 便如左边站台(往吉隆坡中环广场)上大多数人这样, 前往市中心MERDEKA SQUARE观察环境.
STN
发表于 2008-8-3 15:28:59
吉隆坡单轨列车的单程车票
xxyyjj
发表于 2008-8-3 15:44:51
我的感觉是，亚洲南部国家的铁路系统都比较落后。他们很少用标准轨，线路以单轨为主，没有长距离的电气化线路。与公路的交叉的道口立交也没有。铁路客运的速度很慢。像中国大陆的动车组他们根本没有。我估计这和这些国家的政府不重视铁路运输有关。
STN
发表于 2008-8-3 15:45:28
吉隆坡单轨列车车厢
STN
发表于 2008-8-3 15:58:21
与吉隆坡单轨列车交会的HANG TUAH轻快铁车站
STN
发表于 2008-8-3 16:04:23
RAPID KL AMPANG LINE (前称为STAR LRT) 的单程车票
STN
发表于 2008-8-3 16:10:51
RAPID KL AMPANG LINE (前称为STAR LRT) 的单程车票背面
STN
发表于 2008-8-3 16:12:25
RAPID KL AMPANG LINE 轻快铁列车内部
STN
发表于 2008-8-3 16:16:39
RAPID KL AMPANG LRT 轻快铁列车的车厢连接处
STN
发表于 2008-8-3 16:22:56
轻快铁线路与吉隆坡市政局大楼
STN
发表于 2008-8-3 16:27:55
庆祝国庆的灯饰
STN
发表于 2008-8-3 16:39:35
吉隆坡市政局
STN
发表于 2008-8-3 16:42:20
吉隆坡的地标之一 - 苏丹阿都沙末大厦(SULTAN ABDUL SAMAD BUILDING)
徐州机务段_
发表于 2008-8-3 16:50:34
没想到海子里还有外国的朋友，一定要支持一下。
STN
发表于 2008-8-3 16:52:13
吉隆坡的地标之一 - 苏丹阿都沙末大厦(SULTAN ABDUL SAMAD BUILDING)
STN
发表于 2008-8-3 16:56:59
观察了DATARAN MERDEKA的环境之后, 回酒店休息, 为明早回去DATARAN MERDEKA观赏国庆庆典养好精力和做好准备. 以下为RAPID KL AMPANG LINE 轻快铁列车高速进入离DATARAN MERDEKA最近的MASJID JAMEK轻快铁车站. 该车站也是国营RAPID KL AMPANG(前STAR)与KELANA JAYA(前PUTRA)两线的转换站.