首次体验BSP,告别T771----南通-南京-上海之行
2008年7月19日-27日,我游历了华东四市(杭州、南通、南京、上海)。作为车迷,自然少不了体验火车。根据自己的行程,我选择了T784和T771。选择T784是因为自己从未体验过BSP;选择T771则是因为它的即将谢幕。本贴分为两大部分:
A.BSP之旅(T784,南通-南京)
B.告别之旅(T771,南京-上海)
[ 本帖最后由 K95K96 于 2008-8-2 23:59 编辑 ] A1. 7月24日早4.30起床,5.00退房,打车到南通火车站。这是站前马路。
A2.车票。买票时,想买到靠窗的,结果售票员讲不能挑。BS!
A3.南通站的售票窗
A4.南通站的大盘,看来Z52的票不紧张,当天的YW依旧有票。
A5.买完票后,来到候车室前。
这是南通站前的雕塑。
A6.南通站候车楼
哇,直播中,不错。。。
RW19T占住了。。
听广梅汕说起过你,以后会有机会见面的 A7.进站。
原帖由 Q神 于 2008-8-1 23:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哇,直播中,不错。。。
RW19T占住了。。
听广梅汕说起过你,以后会有机会见面的
眼快不如手快。呵。。。
期待见面。 A8.到二楼候车的车次及扶梯
A8.南通站平面图及顶棚
A10.T784及其BSP车体
A11.候车室内客流以及雅致的快餐小吃店。
可见由于T784在南通开车时间太早,所以客流并不多。但这样别致的小吃店在火车站内的确少见。
A13.车牌、车尾的25K的KD、全列
A14.南通站站台及雨棚
[ 本帖最后由 K95K96 于 2008-8-1 23:23 编辑 ] A15.5100次(南通-淮安)及正被托入站的5098次(南通-南京)车体
A16.离开南通站
A17.我所在的车厢、车厢内
A18.沿途景色