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机械化 发表于 2008-6-26 13:08:28

走进HXD1

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:29 编辑

:) :victory: :)

jian8897 发表于 2008-6-26 13:21:39

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:29 编辑

好车！！！！！！！

前进1-5-1 发表于 2008-6-26 13:56:31

闸我不太喜欢

sunjn 发表于 2008-6-26 16:35:17

车可真新啊！:victory: :lol

广铁广段小车迷 发表于 2008-6-26 16:38:54

新车啊:) :)

iDTGV 发表于 2008-6-26 16:55:50

好图，清晰明了！HX系列都很强大的！

ljt 发表于 2008-6-26 19:34:19

哪位高手知道HXD1与HXD2的车钩有什么相同及不同之处？

ljt 发表于 2008-6-26 19:34:51

哪位高手知道HXD1与HXD2的车钩有什么相同及不同之处？

285505503 发表于 2008-6-26 20:11:26

这车我喜欢!...干净.

川A.AK47 发表于 2008-6-26 20:13:33

还不如我们的韶山3好看呢，丑得要死

batigoalcyh 发表于 2008-6-27 04:41:18

重看不中用的车比当初设计时候要达到的水平差远了

京局汾段 发表于 2008-6-27 10:11:26

原帖由 川A.AK47 于 2008-6-26 20:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还不如我们的韶山3好看呢，丑得要死
至少功率比你韶山3的大!!!,比韶山3....漂亮

xsy599 发表于 2008-6-27 11:26:21

个人觉得论外观的话HXD3比较漂亮。:)

神仙哥哥 发表于 2008-6-27 13:09:21

比较喜欢！！！！！！

江苏-重庆 发表于 2008-6-27 13:52:59

大马力的东西,强悍

柳局邕段DF7G 发表于 2008-6-27 22:05:20

至少雨天喜欢趴窝吧:lol :lol

fm100c 发表于 2008-6-27 23:05:23

不错啊！好车啊！！！！

来自何方 发表于 2008-6-27 23:07:13

为什么雨天要趴窝？
当初叫嚣着市场换技术，要什么样的别人都给，结果做出来了是个什么样？你又得到了多少技术？

RJT 发表于 2008-6-27 23:36:43

回复 #18 来自何方 的帖子

我觉得你说的不然，你可以到株洲厂看看，除了主逆，我不知道株洲厂研究到什么地步，至少其他的，株洲厂都可以自己做。 车子是按照设计指标来做的，但是我们的运行条件呢？ 我们国内的制造工艺呢？雨天趴窝不假，但是设计指标是在千分之六的坡道起车，大秦线趴窝的地方都是怎样的区段？ 千分之十几的坡道。。。。车子好多问题更是因为线松等造成的。而且我们的用车基本也不本着可持续发展路线走下去，车子疯狂的在连轴转， 司机可以休息，车子不行。 我们疯狂的追求运量。。。 这个引进不仅是技术上的引进，更需要人们观念的改进，国产制造工艺的改进，当然这个过程不能一蹴而就，我们希望我们未来的车子越来越好，也希望更多的人能理解这一个过程。

seeseesee 发表于 2008-6-28 16:59:50

外形蛮好看的，有现代气息

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