车站里有巴山精神陈列馆以后一定来参观学习
原帖由 <i>宾宾</i> 于 2008-6-1 17:19 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3705146&ptid=260062" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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感谢老朋友的支持！<br />
没啥新内容，只能发这老帖了<img src="images/smilies/funk.gif" smilieid="29" border="0" alt="" /> <br />
我6月7日运转丹东:lol
前面就是陕川两省的交界
大巴山隧道，全长5334米，钻出去就是巴蜀大地了~
再看看车内~
大巴山隧道中心位于襄渝线k432+338.55处，全长5334米，宽4.88米,高6.55米，.隧道穿越大巴山主脉,襄渝接陕西镇巴县境跨黑水河的巴山中桥,渝端接四川万源市境荆竹坝的后河1号大桥。川陕两省一洞相通。
大巴山隧道由铁道兵八师和民兵团配合施工。1970年10月20日动工,1972年11月29日结束主体工程,历时两年余,总造价3272万元克服了漏水 、塌方、放射性污染等种种困难，顺利完成了这一宏大艰巨的工程
已到四川境内列车开始缓缓下坡
密密麻麻的二线桥墩，即将进入官渡车站
非常不和谐的烟囱:Q
还是弯道车站又被甩到了站台外~
官渡站：
站址在四川省万源市官渡乡，邮政编码636363。建于1973年。离襄樊站510公里，离重庆站389公里，隶属郑州铁路局安康铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
生活的重压:(
又是水泥厂~
襄渝线四川境内没啥特别好看的了
万源车站接近
一哥，好久不见~
完全出乎意料的客流~
站址在四川省万源市太平镇，邮政编码636350。建于1978年。离襄樊站519公里，离重庆站380公里，隶属郑州铁路局安康铁路分局管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到
还是弯道车站开车了~
万源
开放分类： 达州、四川地理
万源历史悠久，夏商为梁州之域，周为雍州之地，秦属巴郡宕渠县。由汉到明，属达州通川郡东乡县。明武宗正德十年（1515年）割东乡县之太平里设置太平县，清道光时大略成现今之地域。民国三年（1914年）因与安徽省太平县重名，即借“县东北有万顷池、邻邑之水多源于此”之意，改名为万源县。1933年——1935年，红四方面军建立了川陕革命根据地，先后在县内建立万源、红胜、城口三个县苏维埃政府。1935年2月红军撤离，国民党政府恢复原县建置。1949年12月29日万源解放，隶属川北行署达州专区，1952年归属四川省达县专区。1993年7月由原万源县和白沙工农区合并建立万源市。
万源市位于四川东北部，大巴山腹心地带，界于北纬30。39/—32。20/，东经107。28/——108。31/之间，是中国南北气候的分界线和嘉陵江、汉江的分水岭，地处川、陕、渝三省（市）结合部，7个县市的交汇处，襄渝铁路、国道210线（包南路）及川东电网纵贯全市，是进出川的主要通道和重要门户，是连接川陕渝经济、文化、交通的重镇，素有秦川锁钥之称，享有“万宝之源”的美誉。全市幅员面积4065平方公里，辖12镇41乡，373个村，2480个社，总人口558307人，其中农业人口471968人。2004年，全市国内生产总值25.24亿元，第一产业增加值9.92亿元，增长5.0%，第二产业增加值8.54亿元，增长24.4%第三产业实现增加值6.78亿元，增长13.0%。市级财政一般预算收入4044万元，财政一般预算支出34545万元，社会消费品零售总额9.64亿元，固定资产投资10.39亿元，粮食总产量28.24万吨；城镇人均可支配收入5690元；农民人均纯收入2488元。
万源属典型的山区农业市，境内山峦重叠，沟壑纵横，海拔高差大，相对高差达2000米，大部分地方海拔600—1400米，占幅员面积的83%。地形由东北向西南倾斜，地貌类型主要为山地。境内属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，雨量充沛，无霜期长，垂直地域性差异大。多年平均气温14.7。C，极端最高气温39.7。C，极端最低气温-9.4。C，年均降雨量1246毫米。
万源，古有“秦川锁钥”之称，今有巴山旅游胜地之誉。现交通方便，襄渝铁路纵贯南北，210国道公路穿境而过，北上京城，南下重庆，东到武汉，西至成都，均指日可达。境内省、市、乡道公路纵横交错，新增公路通车里程达450公里，基本形成四通八达的公路运输网络。市内通讯便捷，城市基础设施配套，综合服务功能完善。
老郑局在四川境内的几个小站几乎都是同风格的~
站址在四川省万源市青花乡，邮政编码636351。建于1978年。离襄樊站532公里，离重庆站367公里，隶属郑州铁路局安康铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到