firebird 发表于 2008-5-27 18:03:55

SS4B是这里的绝对主力

firebird 发表于 2008-5-27 18:04:15

不同年代修建的隧道，宁苛线的隧道上还有“毛主席万岁”的字样.

firebird 发表于 2008-5-27 18:04:31

这里已经是宁武的地界了.

firebird 发表于 2008-5-27 18:04:49

车的密度感觉相当的不错，呵呵

firebird 发表于 2008-5-27 18:05:05

宁武西通过

firebird 发表于 2008-5-27 18:05:22

道岔也都是高级货

firebird 发表于 2008-5-27 18:08:19

重车方向基本上都是可动心

firebird 发表于 2008-5-27 18:09:02

这是宁武地区除了阳方口外，仅存的一段古长城.

firebird 发表于 2008-5-27 18:09:29

没有客车，车站整洁而干净

firebird 发表于 2008-5-27 18:09:47

可以注意到右边是宁静线.

firebird 发表于 2008-5-27 18:10:13

上桥，下面是宁武县城

firebird 发表于 2008-5-27 18:10:47

注意这个车号 1109 几个月前的新车

firebird 发表于 2008-5-27 18:11:02

很有气势的说

firebird 发表于 2008-5-27 18:11:44

再次以这样的方式通过宁武县

firebird 发表于 2008-5-27 18:12:01

宁武东隧道和北同蒲
从这里一直到原平南，朔黄和北同蒲一直盘旋并行

firebird 发表于 2008-5-27 18:12:17

这里已经是通过了最长的长梁山隧道（12KM），龙宫接近

firebird 发表于 2008-5-27 18:12:33

通过龙宫隧道，已经能看到展线下面的龙宫车站

firebird 发表于 2008-5-27 18:13:09

车站里面有大列

firebird 发表于 2008-5-27 18:13:29

龙宫进站前的弯道限速65，这也是朔黄线仅有的几处图定限速65的地方，而65也是朔黄的最低限速.

firebird 发表于 2008-5-27 18:13:50

就是这个弯道，感觉两条线的距离相当的宽.
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查看完整版本: [F局]夏日朔黄的精彩演绎!!!