回复 #100 上局合段5004 的帖子
能不能帮我解释一下这个“日本船”是什么车型？ 原帖由 上局合段5004 于 2008-6-17 21:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif日本船可是在晚上夜间动物
跟158不是一类的，要是在白天54严重被踩
还有如果54这样的车在京沪上跑的话，不被猪踩死才怪
幸亏东北直特少（沈局一个，哈局一个）:lol :lol
54本来是故意耗点的
回复 #101 晋狼传人 的帖子
我也不太清楚，曾经看过车迷的照片，应该是25G 很喜欢T12,但北京的票也是不好买的,限远...我是鞍山的,如果时间和票都到位.我还是会选T12,其他就是K54, 原帖由 晋狼传人 于 2008-6-18 18:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
能不能帮我解释一下这个“日本船”是什么车型？
著名的K54次沈阳北-北京，塞拉门25G，全列卧。硬卧半包的卧铺，挂两节RW，一节GRW。直达特快的鼻祖。 SLM的也还是红皮:lol
什么时候上到白皮再说:lol :lol 可下有个上局到东北的好车了！这个显摆啊！真烦人！又不是你家开的！臭显摆什么啊！
挺大个人也不知道什么叫磕碜！
仔细看看dztkn的话！直特的鼻祖！ 从来没拼写过dztkn的id！
打完之后才明白id的含义！:lol :victory:
恕我愚钝啊！
回复 #108 falalixeon 的帖子
什么意思？解释一下，我还是不懂…… 原帖由 上局合段5004 于 2008-6-20 21:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifSLM的也还是红皮:lol
什么时候上到白皮再说:lol :lol
这个25G的舒适程度超过25T何止10倍,内饰什么的压根25T和它就不是一个档次的~
[ 本帖最后由 如影如风 于 2008-6-22 17:39 编辑 ] 原帖由 如影如风 于 2008-6-22 08:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个25G的舒适程度超过25T何止10倍!内饰什么的压根25T和它就不是一个档次的!
哟！这板斧说话怎么跟受了风似的？ 原帖由 吉林大站鞍山 于 2008-6-21 23:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D>Z>T>K>N
恍然大悟ing……:lol
对了K和N不是一个级别吗，都是快速，不过前者是跨局快速……
难道还有什么细微不同？
回复 #112 falalixeon 的帖子
吃不到葡萄说葡萄酸吧:L :L 8SP可以吗？如果按豪华程度来说 原帖由 上局合段5004 于 2008-6-22 20:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif吃不到葡萄说葡萄酸吧:L
好像你给开行似的！ 还是那句话吃不到葡萄说葡萄酸 典型的嘚个屁嚼不烂！ 想知道D5的上座率,和票价.
以及D25和 D27的票价,
我7月1日到早上5点半到北京西,回东北在北京站能赶上那个更好点:) 原帖由 falalixeon 于 2008-6-23 15:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
典型的嘚个屁嚼不烂！
还是那句话吃不到葡萄说葡萄酸
都少说两句吧！:Q
鸟悄的……（今天刚学的东北话！）