社区 › 东北车迷论坛 › 北京运转:Z62北京站,中国铁道博物馆详细报道,詹天佑人字形铁路,D1加长白山号

firstpeter 发表于 2007-8-25 00:15:30

传说中
过去的守车?
小时侯坐火车好象见过它
刚记事那时坐火车就特兴奋
鼻子一直贴着玻璃

firstpeter 发表于 2007-8-25 00:17:17

四位数的行李车
没型号
部属行李?

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:17:53

这是啥车

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:18:39

JB是什么意思呢

[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 02:22 编辑 ]

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:21:07

CA18
进去看看
桌子上的灰都能写字
谁这么有才啊

[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 02:24 编辑 ]

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:26:14

XL21
全是没见过的

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:28:14

检衡车

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:29:40

这也太破了
转向架上面怎么有个红色的管道阀门

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:31:42

和上面鲜明对比啊
为啥它就进博物馆了呢

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:34:43

看看区别
同样是部
都定员10人

[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 02:38 编辑 ]

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:36:08

以它结束
连博物馆都说不详

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:45:41

第三部分
去八达岭长城
当然来回必须火车
感觉真好
最主要的走了当年
詹天佑设计的人字型铁路

上次去长城走八达岭高速
可没这么好的风景

先来车票
去时6427次车票才4.5元,手续费要5元,5张25,干了回彪事
回程A238的车补票,一共5.5,白的是加快票还是手续费?

[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 02:46 编辑 ]

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:51:24

6427次昌平站待避
呼和浩特到海拉尔的快速
站内四方到北京被无情的抛弃在此

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:51:56

单机

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:55:30

去时停靠青龙桥站 新站
回去才是光绪年间的老站
为什么呢
我们在这里掉头

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:56:37

蜘蛛侠啊
这哥们一会还成功卧轨

firstpeter 发表于 2007-8-25 02:59:31

本务
现在另一端也有机车
而回去时是一个机车在青龙桥换挂

firstpeter 发表于 2007-8-25 03:02:15

经过反方向继续爬坡
我们到达八达岭车站
下车了
来水牌

firstpeter 发表于 2007-8-25 03:04:13

返程了
车站连票都不卖
全部车补
A238本务

firstpeter 发表于 2007-8-25 03:07:12

看上面那机车熟悉不1660
就是上次发的卧轨那机车
现在揭秘
卧轨是这么拍出来的

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