北京运转:Z62北京站,中国铁道博物馆详细报道,詹天佑人字形铁路,D1加长白山号
8月在北京呆了半个月,新东方学英语为主要目的手机拍摄效果不好
先来第一部分:
Z62下车,在北京站内闲逛,等K54进站接人
等了一个半小时,早知道就坐T60了
不过第一次见到了CRH2和BSP
很兴奋
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 05:24 编辑 ] 长段的好车啊
说说第一次YW25T的感受
跟想象中有点差距
机后一位长春开车一直很晃
不过上秦沈之后真平稳
这卧铺坐的没到沈阳醒了
过山海关才睡着
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:45 编辑 ] 餐车多余不?
下车看见CRH5-010A
恰巧18号回去就坐的CRH5-010A
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:47 编辑 ] T157熟悉的车
看见CRH2了
真希望能感受一下
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:49 编辑 ] 驾驶室门开着
刚进去想拍照
被京局大车用北京话给我喊下来了
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:51 编辑 ] D501将始向北戴河
Z50南京到北京
走那天在D1上也看见了
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:54 编辑 ] 这回是D51北京到四方
正好比刚才D501少个零
看CRH2的电子显示多好
长客怎么连这么简单的东西都做不好
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:56 编辑 ] BSP
京沪直特来了
一看就比国产25T有档次
绿色玻璃,还长条的
整体的车顶,空调不外露
就连宽大的折页门都看着顺眼
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 04:58 编辑 ] 猪头也是第一次见
就是不明白
为啥这么高级的车要挂RZ
啥座也不如躺着舒服
坐一晚上太不人性化了
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 05:00 编辑 ] 就为了等它
一个人
苦苦等待一个半小时
本务竟然是橘子
接人没来及拍
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 05:00 编辑 ] 第二部分
中国铁道博物馆
在这里感谢一下
中国铁道博物馆的工作人员
下午4点关门
我们商量没参观完,再看一会
4点半出来的
工作人员非常热情
主动提出送我们
用面包车把我们顺路送到了403路公交车站
走起来距离不近,而且大热天的
真的很感谢
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-25 03:40 编辑 ] 机车部分
详细介绍 毛泽东号蒸汽机车
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:16 编辑 ] 接着来
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:17 编辑 ] 朱德号蒸汽机车
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:17 编辑 ] :) 东方红3内燃机车
在北京看见沈局锦段四个字
感觉真的很亲切
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:19 编辑 ] 东风4-0001 韶山1型电力机车
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:19 编辑 ] 东方红2型内燃机车
[ 本帖最后由 firstpeter 于 2007-8-24 23:20 编辑 ]