长白山应该能飚出和小五差不多的速度。:lol :victory:				
			
		看来K515/6/7/8实在是让太多太多太多太多的人看不下去了:lol				
			
		还是把老牌红旗车t271换了吧!呵呵!				
			
		T17/18,K58/55/56/57				
			
		换T63/64啊				
			
		S25G?有这车么 ?				
			
		我希望T17/18次换25T,T121/2/3/4换25T,T235/6/7/8换25T,K125/6/7/8换SLM25G,还有把K515/6/7/8换成SLM25G的,那车实在太脏了,:Q :Q :Q K55/6/7/8换成25T的反正天津到山海关电气化已经修好的,直接换25T :lol :lol :lol				
			
		另一组长白山哪去了
拿来跑T531/2吧				
			
		长段需要长白山啊 :victory: , 在沈长上跟着小五飙				
			
		自私一下 我实在看不下去 老破车体了 混编的啥都有...T188				
			
		K58/7不是刚换过机供25G么,还吵吵换啊?
K518/7能不能换个新车,破车都跑多少年了。
25T也没啥意思,换个BSP还差不多。				
			
		K58年初刚换的,再说不升T几乎不可能换K,沪宁线停那么多站够不上T车标准把				
			
		当然是T59/60了
作为一个客车厂所在的城市,三进车的车体历来都是最破旧的,令人不悦!				
			
		原帖由 bentugege 于 2007-8-21 16:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K58年初刚换的,再说不升T几乎不可能换K,沪宁线停那么多站够不上T车标准把 
话怎么能这么说呢,沪宁线上那么多大小跨局特快都是停那么多站的,t的标准怕不是这个吧.关键是这几次提速的重点不是跨局长途车,而是所谓的高速铁路,真不知给人民生活带来哪些方便				
			
		全都换成好车体				
					
			
		大连到沈阳的快速 
差点没憋死				
			
		原帖由 跨越DF11G 于 2007-8-21 21:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当然是T59/60了
作为一个客车厂所在的城市,三进车的车体历来都是最破旧的,令人不悦! 
;P , 这么说株州不是更郁闷				
			
		全换:lol				
			
		原帖由 跨越DF11G 于 2007-8-21 21:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当然是T59/60了
作为一个客车厂所在的城市,三进车的车体历来都是最破旧的,令人不悦! 
T60用的可是全新的SLM25K(原来要给272的,结果拿走了之后,原来T60的车体给了吉林),只能说长段保养不好
[ 本帖最后由 阳光 于 2007-8-22 19:58 编辑 ]