cnwalker 发表于 2007-8-15 17:00:34

原帖由 kids 于 2007-8-14 12:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


想法是好的,可惜是错的
铁路局机关所在地的票是最难买的,这个想也知道为什么了

因为铁路局所在地都是大城市。当然票难买。这不是废话吗?

kids 发表于 2007-8-15 20:06:39

原帖由 cnwalker 于 2007-8-15 17:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


因为铁路局所在地都是大城市。当然票难买。这不是废话吗?

赫赫,仅仅因为大城市人多?
柳州、昆明呢?

[ 本帖最后由 kids 于 2007-8-15 20:10 编辑 ]

liuzining 发表于 2007-8-15 20:15:59

我现在明白了, 有限的火车票被铁路拿来与其他政府部门进行权权交换了

cnwalker 发表于 2007-8-15 21:34:55

原帖由 kids 于 2007-8-15 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


赫赫,仅仅因为大城市人多?
柳州、昆明呢?

柳州不清楚。昆明我去过。昆明的问题是车次不多。

kids 发表于 2007-8-15 21:48:33

原帖由 cnwalker 于 2007-8-15 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


柳州不清楚。昆明我去过。昆明的问题是车次不多。

赫赫,那也不是运能不足-〉供求关系紧张-〉由于某些原因-〉紧俏票掌握在少数人手中-〉窗口没票-〉通过关系/票贩子(也是通过关系)拿票

想想一个路局机关有多少领导?不管北京、上海还是柳州、昆明,这点票够这些人分么……这点票还轮得到给车站那些打工的(基层)来分么……更何况普通人……:lol :lol

[ 本帖最后由 kids 于 2007-8-15 22:00 编辑 ]

yuanqi000 发表于 2007-8-15 21:58:41

原帖由 iamabo 于 2007-8-15 19:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我12号在北京站售票处,亲眼看到某窗口售票员抽屉里放着百余张已经打好的南方各地的卧铺票!这个TDB作何解呢?囤积居奇?:@
:lol 不用解释~人家会告诉你~我们没看到啊~

bllrm3420 发表于 2007-8-16 02:44:43

:handshake

cnwalker 发表于 2007-8-16 08:16:51

原帖由 kids 于 2007-8-15 21:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


赫赫,那也不是运能不足-〉供求关系紧张-〉由于某些原因-〉紧俏票掌握在少数人手中-〉窗口没票-〉通过关系/票贩子(也是通过关系)拿票

想想一个路局机关有多少领导?不管北京、上海还是柳州、昆明,这点 ...

运能不足是关键。如果运能够了,什么都解决了。只要有一天运能不够,哪怕铁路局把所有的票的放出来了,买不到票的人照样会认为铁路屯了票,虽然他没从黄牛手上买票,也会认为黄牛手上有票。

京九黄州 发表于 2007-8-16 11:09:45

这个不太好说!但绝对有最大的嫌疑!

欧亚大陆桥 发表于 2007-8-16 15:45:44

这叫河里没鱼市上看!

mageyang 发表于 2007-8-17 00:16:15

铁路批给各级政府职能部门的票多的去了,

liuzining 发表于 2007-8-17 13:09:55

原帖由 cnwalker 于 2007-8-16 08:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


运能不足是关键。如果运能够了,什么都解决了。只要有一天运能不够,哪怕铁路局把所有的票的放出来了,买不到票的人照样会认为铁路屯了票,虽然他没从黄牛手上买票,也会认为黄牛手上有票。

有的人总是强调运能不够, 目前更大的问题是有限的运能的分配太不公平了, 很多都被铁路部门拿来与其他权力部门进行权权交易了

kids 发表于 2007-8-17 20:17:32

原帖由 cnwalker 于 2007-8-16 08:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


运能不足是关键。如果运能够了,什么都解决了。只要有一天运能不够,哪怕铁路局把所有的票的放出来了,买不到票的人照样会认为铁路屯了票,虽然他没从黄牛手上买票,也会认为黄牛手上有票。

你相信我们伟大的铁路局客票中心会把大部分票额上网,给人民实惠,那也没办法。
反正寒暑假我踩着放票时间去排第一也买不到的票,通过关系找路局熟人很轻松就买到。

[ 本帖最后由 kids 于 2007-8-17 20:20 编辑 ]

D11/12 发表于 2007-8-17 21:07:38

TDB就是把票留给了和自己有利益关系的人。:Q

zhangye313580 发表于 2007-8-18 15:08:38

中国人口才是车票的症结!

chaoism 发表于 2007-8-18 21:26:29

铁路改革积重难返啊

rbridge 发表于 2007-8-19 13:28:19

原帖由 kids 于 2007-8-17 20:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


你相信我们伟大的铁路局客票中心会把大部分票额上网,给人民实惠,那也没办法。
反正寒暑假我踩着放票时间去排第一也买不到的票,通过关系找路局熟人很轻松就买到。


保持市场的适度饥饿状态,这是哪个商人都懂的道理,铁道部练了这么多年,加上权力在手,用起来顺着泥。目的嘛,大家都感觉到了吧?

rbridge 发表于 2007-8-19 13:28:49

原帖由 zhangye313580 于 2007-8-18 15:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
中国人口才是车票的症结!

外行

rbridge 发表于 2007-8-19 13:31:11

原帖由 yuanqi000 于 2007-8-15 21:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:lol 不用解释~人家会告诉你~我们没看到啊~

年轻人啊,这么简单的道理都悟不透:有自己反自己的傻瓜吗?!

lee_1200 发表于 2007-8-19 18:39:22

我们没有能力去改变这些现状,但是作为老百姓却想知道真相,这种真相的产生不是仅仅铁道部的自己的问题也不是某一个职能政府的问题,而是社会性质决定的,所以知道是怎么回事也就行了,只要知道了票在哪里还是有途径弄到的,就怕不知情。
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