http://ruanjunnews.blog.hexun.com/10531839_d.html 当然支持渝蓉先锋号。 用7C+25B只有穷人才会去选他。;P 先锋又不当主力,作为有益的补充还是不错的
希望成渝城际的主力早日换成SS7E/HXD(客)+25T 不管支持不支持,以后新成渝线的主力是CRH2.各位努力挣钱吧。其它的车,包括现在热门的先锋号,以后都是补充队员而已。 原帖由 liulian 于 2007-7-3 11:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持,我喜欢优质,当然,价格也能承受,102完全没问题,总比121的大巴票价便宜!
不喜欢现在的城际列车闹哄哄的样子。
有多少钱就去做多少钱的车,市场经济么,太正常不过了!
英雄所见略同呀:lol 我支持真正的动车,338KM要3个半小时的“动车”还不如BSP. 原帖由 2208402027 于 2007-7-3 14:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
毕竟是成局的第一列真正的“动车”阿~~~虽然有这些瑕疵,虽然没有洋货好,但毕竟还算是自己的东西!
25T有硬座么???我怎么从来没有见到过……
似乎义乌到泰州那车 就是25T硬座有的吧。 多少还是有点失望了 我们这的消费水平还是不能和东面的比哦 15号我们还是坐T890去成都哦 支持,好车是要付出金钱的。只是希望服务要搞上去 如果时间在2小时左右,还是有竞争力的。但是遂渝路马上要通车了,大巴也不差哈!而且时间更灵活。 原帖由 成局成北 于 2007-7-6 13:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我支持真正的动车,338KM要3个半小时的“动车”还不如BSP.
BSP那个是在沪宁上边跑出来的
你指望单线能跑出相同的速度来? 原帖由 Itany 于 2007-7-8 13:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
BSP那个是在沪宁上边跑出来的
你指望单线能跑出相同的速度来?
你可以看看先锋实际跑的最高时速,162对吧?
BSP限速160,差别很大吗? 原帖由 newbright 于 2007-7-8 17:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你可以看看先锋实际跑的最高时速,162对吧?
BSP限速160,差别很大吗?
很难相信成局的ss3能像小猪那样拖着BSP跑160.......
回复 #39 SCMfromNECF 的帖子
那可以用SS7E和SS7D 啊真的不行还有 7C对BSP来说只要有机供就可以拉 原帖由 成局重段内江段 于 2007-7-9 01:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那可以用SS7E和SS7D 啊
真的不行还有 7C对BSP来说只要有机供就可以拉
成局还有7D和7E吗?
7C只能120吧?
另外大编组的全软车合适吗?
有了好机车,把双层换成25T吧