会不会复活阿
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原帖由 Bibby 于 2007-6-22 22:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那时春节啊，不可能是淡季。
那年的春运一月份才开始，我就觉得奇怪了，怎么会是40块呢？
原帖由 深圳新时速 于 2007-6-22 23:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
会不会复活阿
有点难度，现在广深都是喝血世界……
说实话，这个韶深车在六提以后的性价比真的不怎么样，价格基本等于广韶软座+和谐之和，因为走三线速度又差的N远。。。。
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-22 21:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在92年的时候有列韶关始发到广州的特快列车是绿皮的。好像是叫65次是吗？我还有照片在（菲林机拍的），不过水牌里没写多少次，而车票已经找不着了。我92年的时候已经可以坐到丹霞号了。那时候空调车不算很多 ...
当年广州-韶关有个特快，的确是65/66次来。
深圳-韶关车是63/64次，大约在九十年代初期的事。
最经典是水牌，当年水牌不像现在，写上车次和路徽。像广州-深圳，一般写「广州=快=深圳」
丹霞号是很牛的车，八八年刚开时，是有一节RZ，其余是YW来。
九一年，当时63次在深圳过夜，其中一节YZ22是红皮来。
印象中，是不是有过广韶车套跑广深？
九二年时，坐过78次(19：00深圳开；20：59到广州)到广州，那个车是绿皮来
但水牌居然这样........深圳=特=广州=快=韶关
原帖由 Tony仔 于 2007-6-23 09:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当年广州-韶关有个特快，的确是65/66次来。
深圳-韶关车是63/64次，大约在九十年代初期的事。
最经典是水牌，当年水牌不像现在，写上车次和路徽。像广州-深圳，一般写「广州=快=深圳」
丹霞号是很 ...
我清楚的记得是在下午4点多在广州开车，晚上8点多才到韶关，如果当晚折回的话有yw不奇怪。
那个运行时间简直无法和公路竞争
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-23 08:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那年的春运一月份才开始，我就觉得奇怪了，怎么会是40块呢？
等阵发我张车票给你睇下，你就知噶啦！
原帖由 深圳新时速 于 2007-6-23 12:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个运行时间简直无法和公路竞争
当时广东也没几条高速公路……
原帖由 世事如淇1985 于 2007-6-23 13:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
当时广东也没几条高速公路……
我是說現在。
丹霞號停運之前的運行時間真的無法和汽車競爭
但火车的舒适性汽车还是不能比的
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//dx1_1119782258.jpg
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//dx2_1119782283.jpg
原帖:
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=90117&highlight=%B5%A4%CF%BC%BA%C5
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=90115&highlight=%B5%A4%CF%BC%BA%C5
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//jieshao_1119782836.gif
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=87079&highlight=%B5%A4%CF%BC%BA%C5
里面有LSC238拍摄的25C时代的照片
那我回程肯定是丹霞号了（只不过不知道车次到底是63/64次还是游11/12次），因为那资料也说是下午四点多在广州发车，八点多到韶关，那时候火车还没有提速，一直延用这个时间也是合理的。
多珍贵的资料啊.
图片虽然是黑白的，但我能够判断出这应该是原装25型天蓝色涂装，大窗框。
原帖由 andy1227 于 2007-6-23 15:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
但火车的舒适性汽车还是不能比的
还有安全性！