DennyQ 发表于 2007-6-5 09:12:00

大家觉得会不会出交流版的7E或9G

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:23 编辑

突发奇想，现在几大车厂都开始引进交流技术，待“吸收”后，会不会用交流牵引改进7E或9G成为中国客运机辆模式的终极机车？




DennyQ 发表于 2007-6-5 09:13:22

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:23 编辑

自己先投，我觉得既然货机有，客机也一定会有，毕竟机辆模式长时间内不会消亡












kz4a 发表于 2007-6-5 10:31:48

不知SS9G和SS7E的流线型车头能不能应付230公里级别的风阻.
高速机车的外观红色的可能不大好看,深色太严肃.天蓝白色或浅绿白色(非青色)更好看,浅色的给人一种活力.

faith0325 发表于 2007-6-5 12:20:03

原帖由 kz4a 于 2007-6-5 10:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知SS9G和SS7E的流线型车头能不能应付230公里级别的风阻.
高速机车的外观红色的可能不大好看,深色太严肃.天蓝白色或浅绿白色(非青色)更好看,浅色的给人一种活力.
我也觉得９Ｇ，７Ｅ颜色一般:victory:

布雷斯代 发表于 2007-6-5 19:54:06

没什么意义！
发展交流客运机车是完全可行的，为什么非要和7E、9G挂上勾呢？
:lol

1001ervin 发表于 2007-6-6 16:38:35

以后都和谐了

m21 发表于 2007-6-6 16:51:19

柴油交流车有DF4DJ, 8DJ等，为何电力不可以用SS7J, 9J?

天路天路天路 发表于 2007-6-6 20:05:54

株洲有新车！

serious 发表于 2007-6-6 20:42:41

如果是交流版，多半就不能叫SS**了。
DF4DJ本身是试验车，故障率相当的高，似乎已经准报废了。
个人希望交流版出来还能沿用9G|7E的外型，呵呵。

SS90062 发表于 2007-6-7 08:45:11

原帖由 serious 于 2007-6-6 20:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果是交流版，多半就不能叫SS**了。
DF4DJ本身是试验车，故障率相当的高，似乎已经准报废了。
个人希望交流版出来还能沿用9G|7E的外型，呵呵。
我觉得也是！

柳局邕段DF7G 发表于 2007-6-7 15:15:36

原帖由 天路天路天路 于 2007-6-6 20:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
株洲有新车！
什么新车？

bczbs 发表于 2007-6-10 19:06:35

决无可能
1：ss车是交直车，改成交直交，相当于整个主电路都要改，而国内目前技术还很不成熟。
2：即使成熟了之后，交直交是车型的一个最基本的设计的起点，往后设计才是转向架，车体。。。不可能拿ss车的车体为依据，来设计机车的最核心的部分。
3：以后的发展目标很明确，crh2,crh3将是我们以后的车的设计的一个基本原型。

梦幻对白 发表于 2007-6-10 21:58:59

Hercules 发表于 2007-6-11 14:34:43

原帖由 梦幻对白 于 2007-6-10 21:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

没有法律规定SS系列就一定是非交流电车.
其实,叫不叫SS,只是跟某独断专横的铁路老大的喜好有关.
他让叫和谐,大家都叫和谐.......他不让叫SS,没有哪个敢叫SS.........
反正都是拍马屁，旧的不去，新的不来。

机车电传动 发表于 2007-6-11 20:10:36

原帖由 bczbs 于 2007-6-10 19:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
决无可能
1：ss车是交直车，改成交直交，相当于整个主电路都要改，而国内目前技术还很不成熟。
2：即使成熟了之后，交直交是车型的一个最基本的设计的起点，往后设计才是转向架，车体。。。不可能拿ss车的车体 ...
这两条我非常支持

SCMfromNECF 发表于 2007-6-12 00:15:22

原帖由 bczbs 于 2007-6-10 19:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
决无可能
1：ss车是交直车，改成交直交，相当于整个主电路都要改，而国内目前技术还很不成熟。
2：即使成熟了之后，交直交是车型的一个最基本的设计的起点，往后设计才是转向架，车体。。。不可能拿ss车的车体 ...

交流客运机车因该还是会有的，不过可能会属于HXD系列

BoomerCE 发表于 2007-6-24 17:31:04

名字肯定和谐化～

sanxiaosan0 发表于 2007-6-25 08:17:31

原帖由 bczbs 于 2007-6-10 19:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
决无可能
1：ss车是交直车，改成交直交，相当于整个主电路都要改，而国内目前技术还很不成熟。
2：即使成熟了之后，交直交是车型的一个最基本的设计的起点，往后设计才是转向架，车体。。。不可能拿ss车的车体 ...


同意几点，但不完全同意。 交－直车与交－直－交车的电传动毫无相同之处，所以说用不上“改”这个字；技术不成熟可以引进，只是要大规模投入还需要时间。

dtmaweiping 发表于 2007-6-25 11:46:24

其实，交流版的SS7E已经出来了，大家可以看一看大连出的HXD3，是不是与SS7E很像呢，其实就是SS7E换了一套电传动，这就是引进东芝的技术，哈哈！

SCMfromNECF 发表于 2007-6-25 13:09:16

原帖由 dtmaweiping 于 2007-6-25 11:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实，交流版的SS7E已经出来了，大家可以看一看大连出的HXD3，是不是与SS7E很像呢，其实就是SS7E换了一套电传动，这就是引进东芝的技术，哈哈！

我觉得HXD3跟7E一点都不像.....
而且技术是东芝的吗？好像是欧洲某公司的吧？
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