而且那个车的服务很好……
现在那个车的乘务是不是到D车上了? 恩 支持T17\18 在北京上学经常坐的的车!不过经常买不到票郁闷。
现在发车都在2站台拉,不是一站台拉。 北京发车2站台
回复 #28 Tupolev 的帖子
2006年9月29日我还坐了一次T60的硬座了呢………… 第一次坐的25K的T快是T60次,第一次坐的25T的T快是T786次,
第一次坐的D车组的是D68X次(上海南——海宁,现在好象查不到了) 原帖由 chpower 于 2008-5-24 13:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T271/2!因为服务好,
曾记得T59/60的服务也很好。记得是1997年,那时候还是K60,上火车后乘务员推着现在卖货的车给每个座位上的乘客倒开水。
怀念!!! 原帖由 bill_gao 于 2008-6-6 14:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
曾记得T59/60的服务也很好。记得是1997年,那时候还是K60,上火车后乘务员推着现在卖货的车给每个座位上的乘客倒开水。
怀念!!!
没有作过T60,嘿嘿,
不过T272是我坐过的服务最好的 T131/2/3/4。 这些车都是东北地区的精品车吧。
从设施到服务都应该是不错的。
干嘛还非得再在这里面排个高低? 17/18次特快! 那一定是大特快T17/18拉!哈哈 原帖由 黑色飓风 于 2007-5-22 19:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在哈局没那个车能够保证全塞拉了,但一般情况下T184/238/262还是塞拉的,另外T262加了一个UZ车,放在发电车和硬卧车之间
好象Z16是。
回复 #96 沈局辽段 的帖子
这不显然吗T262的硬座太和谐了 原帖由 京局津段1478 于 2008-6-24 14:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这不显然吗
T262的硬座太和谐了
T262确实不错 力挺T238 我喜欢12次!