[May] 山●路※人在旅途
利用＂五一＂放假期间走了成昆线北段，领略了成昆北段的魅力．途径停留汉源（乌斯河）、普雄、西昌、攀枝花。
历经不到５天时间完成运转，
自我感觉收获还是可以，最近比较忙，拖到今日才发帖，也算晚点．
这个计划酝酿了也是不少时间，至今才有行动，也算是汗颜．
在这里还是要感谢西南车迷lily以及其他成昆铁路爱好者共同的帖子
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=133962&extra=&page=1成昆铁路集锦２００６．
PS:很多图片比较糙，处理的也过了，大家谅解。 途中经由汉源县城
在大相岭上
大相岭位于今四川省雅安市南部，荣经、汉源两县边境，延伸至洪雅县境内。略呈东西走向，长约110公里，宽25—50公里，面积约4000平方公里。主要包括大雪包、疙瘩包、背后山、老金顶、团宝山、轿顶山、簑衣岭、大瓦山、尖头山、七星台等诸山。山势雄伟险峻，平均海拔3000米，最高点轿子顶3552米，为大渡河与青衣江分水岭。 ＿＿摘自baidu百科 这里可能是我到过的海拔最高的地方了，这里是汉源与萦经县的交界处，界碑就在山顶．
在山上只有这个和公路算是最抢眼的了． 通过界碑一进入汉源就看到一个碑，上面大大的写着＂中国花椒之乡＂，这让我想起了凤县．
山南的景色就完全和北边不一样了，差别很大．当然物产也要丰富的多． 辗转来到火车站所在的乌斯河，算算时间都已经８个小时过去了．
刚到站上就看见一列空调车过来了，由于此次出行没有时刻表，所以只有看水牌了．
还不太适应，似乎有点西局的阴影，竟然没有照车的正面，确实有阴影啊． 其实是Ｋ１１３，随后一列上行大３Ｂ牵引的货列停靠３道
又一双机ＳＳ３牵引的下行货列停靠２道 司机下班，西昌司机接上 真正的感受大山 去看看著名的乌斯河隧道
隧道的另一端即为大渡河大桥
回复 #6 T8K6 的帖子
这哥俩长的挺象。 站在公路上俯瞰车站，其实也是一个弯道车站，还有一部分看不到 货列出站 夕阳西下 再到站台上转转，竟然发现还有不少散步的人和玩耍的小朋友似乎也要来车了 ＤＦ５调在工作，这个似乎是运水泥的？
４道也有半列货车 严重支持！ 从站台上看河对面的山 里程碑，成昆铁路280ＫＭ处．
[ 本帖最后由 T8K6 于 2007-5-20 21:33 编辑 ] 果然来车了 勉强抓到一个牌子，惊喜．
Ｋ１６５