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陈勇 发表于 2007-5-11 17:37:14

是保温车，工房旁的锅炉没有火

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 17:39 编辑 ]

陈勇 发表于 2007-5-11 17:38:36

从车况看，好象还在使用

陈勇 发表于 2007-5-11 17:41:04

转向架

陈勇 发表于 2007-5-11 17:41:57

四方的

陈勇 发表于 2007-5-11 17:47:53

旁边的仓库和货车，还有一些人在干活

陈勇 发表于 2007-5-11 17:50:31

货场的龙门吊和待运的木材

陈勇 发表于 2007-5-11 17:53:47

轨道在这里交会：想象中的列车从这里出站，奔向非洲广袤的原野

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 18:04 编辑 ]

陈勇 发表于 2007-5-11 17:54:49

用脚测量轨距

陈勇 发表于 2007-5-11 18:00:57

在站场转了一圈，没有看到机车，只好回到站台

陈勇 发表于 2007-5-11 18:01:40

没有机车

陈勇 发表于 2007-5-11 18:02:52

在站台上看到的车况最好的车

陈勇 发表于 2007-5-11 18:06:47

车可能是站长的，但没有看到他，也没有看到与车站相关的人员，唯一看到的一个保安，却不说英语，而我的斯语只够日常简单的交流，还远远不足以问一些关于铁路和火车的问题。而这位保安在我举起相机时，却跑出了镜头，只拍下了我同事的背影。

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 18:57 编辑 ]

陈勇 发表于 2007-5-11 18:13:13

在一个办公室的窗口，发现了这张用作台历的印度火车的著名照片，不知道放在这里是不是想告诉人们：看他们的火车，多挤啊！我们的车站，多清静！我们的火车，多舒服！

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 21:54 编辑 ]

陈勇 发表于 2007-5-11 18:36:35

坦赞铁路的路徽： Tazara 是 Tanzania-Zambia Railway Authority （坦赞铁路管理局）的缩写

陈勇 发表于 2007-5-11 18:50:50

今天的坦赞铁路达累斯萨拉姆站：出站后，又经过插着五星红旗的办公室，与刚才打电话的黑人聊了起来，他居然可以说点中国话，问我叫什么名字。他告诉我说，中国国旗是去年欢迎我们的温总理时用过的，从达市现在每周还是有三班客车开行至赞国的卡皮里，不过乘客不多，今天晚些时候有一趟客车到达，他在值班准备接车；货车是根据货物多少而不定期开行。问他原因，他说你也知道，现在高速公路把非洲国家联系了起来，人货出行当然选择方便了。另外，经过三十年多的运行，机车车辆、线路、信号设施等严重老化，需要维修、更新换代，但坦政府又拿不出钱来，难道还要中国政府出？
（注：在中国修了此铁路后不几年，日本人修了一条几乎与坦赞铁路平行的高速公路，经赞比亚、津巴布韦，直到南非的出海口）

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-12 09:00 编辑 ]

陈勇 发表于 2007-5-11 18:53:04

出站时，看到一群放学的学生，据说他们的学校租用了车站的房子。

陈勇 发表于 2007-5-11 18:54:59

还看到了这耸立在车站广场树从中的孤独的中国式华灯，它向我们照亮了什么？

[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 21:56 编辑 ]

郑局峡段段长 发表于 2007-5-11 21:29:52

羡慕楼主～

国外的大转盘不错呀

uzbeki-jefftang 发表于 2007-5-11 22:08:13

第一次看见坦赞铁路啊,大开眼界啊!

miuzw 发表于 2007-5-11 22:44:04

这是难得的好帖！


感谢版主提供那么多珍贵的照片！


强烈继续关注！

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