陈勇
发表于 2007-5-11 17:37:14
是保温车,工房旁的锅炉没有火
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 17:39 编辑 ]
陈勇
发表于 2007-5-11 17:38:36
从车况看,好象还在使用
陈勇
发表于 2007-5-11 17:41:04
转向架
陈勇
发表于 2007-5-11 17:41:57
四方的
陈勇
发表于 2007-5-11 17:47:53
旁边的仓库和货车,还有一些人在干活
陈勇
发表于 2007-5-11 17:50:31
货场的龙门吊和待运的木材
陈勇
发表于 2007-5-11 17:53:47
轨道在这里交会:想象中的列车从这里出站,奔向非洲广袤的原野
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 18:04 编辑 ]
陈勇
发表于 2007-5-11 17:54:49
用脚测量轨距
陈勇
发表于 2007-5-11 18:00:57
在站场转了一圈,没有看到机车,只好回到站台
陈勇
发表于 2007-5-11 18:01:40
没有机车
陈勇
发表于 2007-5-11 18:02:52
在站台上看到的车况最好的车
陈勇
发表于 2007-5-11 18:06:47
车可能是站长的,但没有看到他,也没有看到与车站相关的人员,唯一看到的一个保安,却不说英语,而我的斯语只够日常简单的交流,还远远不足以问一些关于铁路和火车的问题。而这位保安在我举起相机时,却跑出了镜头,只拍下了我同事的背影。
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 18:57 编辑 ]
陈勇
发表于 2007-5-11 18:13:13
在一个办公室的窗口,发现了这张用作台历的印度火车的著名照片,不知道放在这里是不是想告诉人们:看他们的火车,多挤啊!我们的车站,多清静!我们的火车,多舒服!
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 21:54 编辑 ]
陈勇
发表于 2007-5-11 18:36:35
坦赞铁路的路徽: Tazara 是 Tanzania-Zambia Railway Authority (坦赞铁路管理局)的缩写
陈勇
发表于 2007-5-11 18:50:50
今天的坦赞铁路达累斯萨拉姆站:出站后,又经过插着五星红旗的办公室,与刚才打电话的黑人聊了起来,他居然可以说点中国话,问我叫什么名字。他告诉我说,中国国旗是去年欢迎我们的温总理时用过的,从达市现在每周还是有三班客车开行至赞国的卡皮里,不过乘客不多,今天晚些时候有一趟客车到达,他在值班准备接车;货车是根据货物多少而不定期开行。问他原因,他说你也知道,现在高速公路把非洲国家联系了起来,人货出行当然选择方便了。另外,经过三十年多的运行,机车车辆、线路、信号设施等严重老化,需要维修、更新换代,但坦政府又拿不出钱来,难道还要中国政府出?
(注:在中国修了此铁路后不几年,日本人修了一条几乎与坦赞铁路平行的高速公路,经赞比亚、津巴布韦,直到南非的出海口)
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-12 09:00 编辑 ]
陈勇
发表于 2007-5-11 18:53:04
出站时,看到一群放学的学生,据说他们的学校租用了车站的房子。
陈勇
发表于 2007-5-11 18:54:59
还看到了这耸立在车站广场树从中的孤独的中国式华灯,它向我们照亮了什么?
[ 本帖最后由 陈勇 于 2007-5-11 21:56 编辑 ]
郑局峡段段长
发表于 2007-5-11 21:29:52
羡慕楼主~
国外的大转盘不错呀
uzbeki-jefftang
发表于 2007-5-11 22:08:13
第一次看见坦赞铁路啊,大开眼界啊!
miuzw
发表于 2007-5-11 22:44:04
这是难得的好帖!
感谢版主提供那么多珍贵的照片!
强烈继续关注!