4月14号到货的5节空调22B!
车体不够用了,当然换这个了。当年这车沈丹多么牛啊
这车体在沈丹用在哪车上啊? 原帖由 lnhldjc 于 2007-5-7 12:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
直快是什么性质的车啊
以前列车种类分为特快、普快(包括直快和快客)、普客(就是慢车)。直快是跨铁路局的普快,相当于现在的部分K车和全部的1、2字头的车。快客是管内普快,相当于现在的部分N车和全部的4、5字头车。不知道为何在本帖问这个问题啊? 原英雄车的车体是好,但是为什么速度那么慢呢。吉林-长春区间比K129,4272时间还长。T549沈阳北-长春间要3小时15分!和以前N171差不多。 T547/8的速度还可以。T550在长春东要会让T547,所以吉林到长春间的用时增加到1小时45分;在郭家店要被T158踩一脚,而且终点是沈阳,在沈阳北要停好久,造成全程时间很长。T549同样要在沈阳北停车很长时间,沈阳北到长春间停站较多,铁岭、四平、公主岭,前面又有1393、2727两个普客,运行3小时14分也算正常。而长春到吉林间前面又有2167,稍快一点就得减速保持车距,而且九台要停8分,而K129和4271都停2分,比K129他们的时间长7分很正常。 原帖由 dztkn 于 2007-5-7 13:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T547/8的速度还可以。T550在长春东要会让T547,所以吉林到长春间的用时增加到1小时45分;在郭家店要被T158踩一脚,而且终点是沈阳,在沈阳北要停好久,造成全程时间很长。T549同样要在沈阳北停车很长时间,沈阳 ...
诸多因素影响吧,其实要想在运行图中找出一条速度合适,时间允许的径路很麻烦。 T549/50的客流怎么样? 顶!图片非常美好。
S25K在全路也不是很多的。
原帖由 dztkn 于 2007-5-6 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长春——丹东的绿皮
楼主是否记得该趟车是什么机车担当的?SS9orDf4D?
非常感谢! 原帖由 dztkn 于 2007-5-7 12:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来是我运气不好,没有赶上那组25G。另外,我这组少了餐车,14车KD,13-5车YZ,4车RZ,3车YW,没有2车,1车是绿皮25B的XL。不知道那组车什么样,好象那组的RZ是绿皮空调25B的吧?
K132本来就没有CA呀,XL车是嘛都无所谓,只要不是22就行 好
回复 #67 serious 的帖子
对不起,这个真没注意。我坐的是9车,下车后K132的车体就把我的视线挡住了,没看到那面的机车。 原帖由 SS9G-0089 于 2007-5-7 21:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifK132本来就没有CA呀,XL车是嘛都无所谓,只要不是22就行
最初是有CA的,我见过。至于什么时候没的,这得请教以下飞狐大侠啦。 原帖由 SS9G-0089 于 2007-5-7 21:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K132本来就没有CA呀,XL车是嘛都无所谓,只要不是22就行
最初是有CA的,我见过。至于什么时候没的,这得请教以下飞狐大侠啦。 原帖由 serious 于 2007-5-7 17:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶!图片非常美好。
S25K在全路也不是很多的。
楼主是否记得该趟车是什么机车担当的?SS9orDf4D?
非常感谢!
昨天丹东到长春的是用的橘子 顶了!楼主! K132的CA是什么时候没的?大家帮我解答一下,谢啦! 原帖由 dztkn 于 2007-5-6 09:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我所乘的K132次
后改装的22型车!终于出现了!:) 原帖由 dztkn 于 2007-5-6 17:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到长春了。这车没挂牌,不知道是哪的。
图中的KD997942原来是吉林的车,曾经挂在当时还是空调车的N176/5上!后来跟N176/5的全列空调车体一起转属到别处去了! 原帖由 沈局韶9 于 2007-5-7 17:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T549/50的客流怎么样?
貌似硬座客流也不错~软座就不行了~ 顶了,谢楼主! 原帖由 发电车乘务员 于 2007-5-11 16:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
图中的KD997942原来是吉林的车,曾经挂在当时还是空调车的N176/5上!后来跟N176/5的全列空调车体一起转属到别处去了!
我十分想念那两组空调25G车体。呜呜呜呜呜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~