机车 发表于 2007-5-4 11:39:27

crazyplayer 发表于 2007-5-4 11:58:30

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:36 编辑

啊,襄樊将会有7E啦?








zpf_86 发表于 2007-5-4 12:02:20

华北版的消息是从郑局调22台韶8到武南...

鄂蒙情 发表于 2007-5-4 12:23:10

问题是不是襄樊已经全部电气化可以支持7E的运行?

机车 发表于 2007-5-4 12:24:58

zpf_86 发表于 2007-5-4 12:25:20

襄樊到重庆之间是电力线...

机车 发表于 2007-5-4 12:27:35

机车 发表于 2007-5-4 12:29:17

猪伢伢 发表于 2007-5-4 12:32:16

再见武汉的7E!

sandstorm 发表于 2007-5-4 13:29:30

襄樊的机车的确太少了,赶快把那几个要命的SS3B换了吧,呵呵

枫之默契 发表于 2007-5-4 13:37:14

原帖由 机车 于 2007-5-4 11:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
襄樊-成都客运长交路

这交路上的什么车?

T245/6/7/8和T125/6/7/8?

[ 本帖最后由 枫之默契 于 2007-5-4 13:38 编辑 ]

武局长段 发表于 2007-5-4 14:48:17

机车 发表于 2007-5-4 15:18:05

四路电车036 发表于 2007-5-4 15:32:28

大家以前听说过本来跑重庆的车,在肖湾被拦停的事情吧

成都南 发表于 2007-5-4 15:37:18

原帖由 枫之默契 于 2007-5-4 13:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这交路上的什么车?

T245/6/7/8和T125/6/7/8?

7E不得过来的,三汇镇-遂宁还没有电气化呢,用樊段的DF11来最好

bryant24 发表于 2007-5-4 16:17:45

昏,真够折腾的,希望武汉还留几台

asoya 发表于 2007-5-4 16:27:39

换个SS7D其实也行的.SS7E最大一个问题是噪音太大,以前没注意,后来到车站一看就难受了,电力机车的优点砍去了噪音小的方面了.

四路电车036 发表于 2007-5-4 16:33:49

电力机车的加速怎么样啊,不是说电车的加速和刹车都蛮好吗

成局内段 发表于 2007-5-4 20:27:25

襄樊直通成都。。。。达成公司越来越飘了:L

不会是走阳安和宝成吧。。。

gyy0501 发表于 2007-5-4 20:39:45

襄北机务段现在T125/6、T673/4等特快都是SS3拉的,速度提不起来,SS7C又太少,来了7E后这些问题会大大缓解,顶!
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查看完整版本: 武汉7E要走了....