机车
发表于 2007-5-4 11:39:27
crazyplayer
发表于 2007-5-4 11:58:30
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:36 编辑
啊,襄樊将会有7E啦?
zpf_86
发表于 2007-5-4 12:02:20
华北版的消息是从郑局调22台韶8到武南...
鄂蒙情
发表于 2007-5-4 12:23:10
问题是不是襄樊已经全部电气化可以支持7E的运行?
机车
发表于 2007-5-4 12:24:58
zpf_86
发表于 2007-5-4 12:25:20
襄樊到重庆之间是电力线...
机车
发表于 2007-5-4 12:27:35
机车
发表于 2007-5-4 12:29:17
猪伢伢
发表于 2007-5-4 12:32:16
再见武汉的7E!
sandstorm
发表于 2007-5-4 13:29:30
襄樊的机车的确太少了,赶快把那几个要命的SS3B换了吧,呵呵
枫之默契
发表于 2007-5-4 13:37:14
原帖由 机车 于 2007-5-4 11:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
襄樊-成都客运长交路
这交路上的什么车?
T245/6/7/8和T125/6/7/8?
[ 本帖最后由 枫之默契 于 2007-5-4 13:38 编辑 ]
武局长段
发表于 2007-5-4 14:48:17
机车
发表于 2007-5-4 15:18:05
四路电车036
发表于 2007-5-4 15:32:28
大家以前听说过本来跑重庆的车,在肖湾被拦停的事情吧
成都南
发表于 2007-5-4 15:37:18
原帖由 枫之默契 于 2007-5-4 13:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这交路上的什么车?
T245/6/7/8和T125/6/7/8?
7E不得过来的,三汇镇-遂宁还没有电气化呢,用樊段的DF11来最好
bryant24
发表于 2007-5-4 16:17:45
昏,真够折腾的,希望武汉还留几台
asoya
发表于 2007-5-4 16:27:39
换个SS7D其实也行的.SS7E最大一个问题是噪音太大,以前没注意,后来到车站一看就难受了,电力机车的优点砍去了噪音小的方面了.
四路电车036
发表于 2007-5-4 16:33:49
电力机车的加速怎么样啊,不是说电车的加速和刹车都蛮好吗
成局内段
发表于 2007-5-4 20:27:25
襄樊直通成都。。。。达成公司越来越飘了:L
不会是走阳安和宝成吧。。。
gyy0501
发表于 2007-5-4 20:39:45
襄北机务段现在T125/6、T673/4等特快都是SS3拉的,速度提不起来,SS7C又太少,来了7E后这些问题会大大缓解,顶!