PS：43西延间用什么机车牵引？
DF11G OK,我现在来回答你的问题，就您的 “你了解延安吗”来做以大概的简述
经过我找资料查，延安06年GDP比我们宝鸡略高。这个我的错误，延安的经济确实是超过了我们宝鸡
虽然GDP总量高于我们宝鸡，但是，延安的GDP绝大多数是靠石油化工来支撑的，也就是说产业结构太单一，经济是畸形发展。如果这样发展下去，等资源没了以后，延安的经济又会很差的。
在来和宝鸡比较，陕西的经济发展结构中，西安最合理，其次就是我们宝鸡。我们的经济结构较延安来比是合理的多。即使是一两种受到打击，但我们的经济至少不会下降的太快，因为还有其他的产业在支撑。我们的经济有一定 的 抗打击能力（我是外行，就这么个意思）
再来看看老百姓的生活，昨天看华商报上说，延安的一碗面在加上一份菜都要18块钱，和西安差不多。我想，老百姓肯定接受不了。虽然延安的人比较富裕，但毕竟那跟老百姓来比，毕竟是少数人。老百姓过的何如？
宝鸡虽然富裕的人比延安的人少，但我们的物价低，一碗面才3块。老百姓会过的很安逸，而且我们的生态环境也好。
但是延安有他的优势，就是旅游资源，这是宝鸡所不能比的。
你在延安吃过一碗面再加上一份菜要18块钱？虽然我在延安待着但我没吃过！正所谓不同的消费层次，当然消费也不同。就象在北京只要有房子，什么人都可以生存，看你怎么花钱、怎么消费，有贵的也有便宜的，你可以到西单、王府井、公主坟消费，也可以到普通商场消费。
至于你说的其他方面，前面有人作答，我不愿意多说。
总之我觉得花钱只要老百姓能受益就是好事，总比不花钱被贪官捞了好。如果我们国家现在有钱了，全国车站都修那么漂亮，上车、候车尽量不再拥挤的排那么长队，车站条件好了服务质量提高了，老百姓一定会相当赞成的。 原帖由 天涯机车 于 2007-6-1 10:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实任何一个地方都是一个发展的过程，在第二产业方面我承认延安和宝鸡还有差距，宝鸡有今天的成绩很大的因素是国家的3线建设和铁路影响，铁路使宝鸡成为枢纽，交通便利，如果没有铁路影响宝鸡说不定还比不 ...
两地同为手足，两市比翼齐飞。:handshake 原帖由 天涯机车 于 2007-6-1 10:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实任何一个地方都是一个发展的过程，在第二产业方面我承认延安和宝鸡还有差距，宝鸡有今天的成绩很大的因素是国家的3线建设和铁路影响，铁路使宝鸡成为枢纽，交通便利，如果没有铁路影响宝鸡说不定还比不 ...
OK，相当同意！！
老乡说的好！
老陕们团结一心呀。应该增加一趟延安到西安的城际车。 相当不错的 站房啊 有机会一定去看看 呵呵今年就有机会到陕西了呵呵延安 站 有着革命风范 老陕们团结起来,好好发展啊。 DF11G 要是老西安站不拆就好了。多漂亮呀. “延安”两个字相信应该有不少初中生甚至不是车迷的高中生都不认得，特别是“延”字，是当年毛主席的字吗？
[ 本帖最后由 上局合段 于 2007-6-2 18:35 编辑 ] 同是陕西的城市，经济都还处于上升发展阶段，应该互补，何必要彼此攀比！ 原帖由 huochekuaipao 于 2007-6-2 19:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同是陕西的城市，经济都还处于上升发展阶段，应该互补，何必要彼此攀比！
说得对，争不出结果的，但和睦大家都快乐！