83811804 发表于 2007-5-14 21:26:03

浪费完了!
中国的特色,成天喊建设节约型社会!其实是个啥!哎~~~~
延安进些年内,发展是不可能超过成都那些大都市,车站修的如此奢侈!!都是我们纳税人的钱呐!!

[ 本帖最后由 83811804 于 2007-5-15 15:08 编辑 ]

丛林守护者 发表于 2007-5-15 14:55:56

原帖由 <i>83811804</i> 于 2007-5-14 21:26 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=2744397&ptid=210206" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
浪费完了!<br />
中国的特色,成天喊建设节约型社会!其实是个啥!哎~~~~<br />
延安进些年内,发展是不可能超过宝鸡的,更何况成都那些大都市,车站修的如此奢侈!!都是我们纳税人的钱呐!! <br />
中国这样的zhengzhi体制有很多事情是无法解释的,但是你也不能说修个火车站就是浪费,中国浪费的东西太多了,怎么说修火车站人民也能享受到。你说延安经济在这几年是不可能超过宝鸡有理由吗?你了解延安吗?你到陕西吧里面看看,你们整天喊着宝鸡是陕西第二,怎么就不和河南的洛阳比比呢?

丛林守护者 发表于 2007-5-15 14:58:22

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浪费完了!<br />
中国的特色,成天喊建设节约型社会!其实是个啥!哎~~~~<br />
延安进些年内,发展是不可能超过宝鸡的,更何况成都那些大都市,车站修的如此奢侈!!都是我们纳税人的钱呐!! <br />
中国这样的zhengzhi体制有很多事情是无法解释的,但是你也不能说修个火车站就是浪费,中国浪费的东西太多了,怎么说修火车站人民也能享受到。你说延安经济在这几年是不可能超过宝鸡有理由吗?你了解延安吗?你到陕西吧里面看看,你们整天喊着宝鸡是陕西第二,怎么就不和河南的洛阳比比呢?

83811804 发表于 2007-5-15 15:07:16

原帖由 丛林守护者 于 2007-5-15 14:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

中国这样的zhengzhi体制有很多事情是无法解释的,但是你也不能说修个火车站就是浪费,中国浪费的东西太多了,怎么说修火车站人民也能享受到。你说延安经济在这几年是不可能超过宝鸡有理由吗?你了解延安吗?你 ...
冷静下!
你说的也有道理。不过还是觉的有些奢侈!

模型飞机 发表于 2007-5-15 15:25:17

Stop!

li5nan6 发表于 2007-5-16 20:28:41

延安的车站应该修!以后客源会更大!

TONY8411 发表于 2007-5-17 00:45:17

地下广场像古罗马的角斗场无柱雨蓬像浦东机场的“万箭穿心”

丛林守护者 发表于 2007-5-17 13:55:50

呵呵
楼上的好有想象力啊。:lol

模型飞机 发表于 2007-5-18 15:45:30

我在延安,西延线,美;延安人,好!

丛林守护者 发表于 2007-5-18 16:50:46

我在延安,西延线,美;延安人,好!

呵呵
其实陕西人蛮不错的。延安人仗义、好客、朴实。

li5nan6 发表于 2007-5-23 16:24:20

西安铁路局局长杨绍清说,延安站是包西大通道上重要的中间站,延安站的改造工程将按照铁道部提出的“一百年不落后”的思路进行规划设计,建设风格既要体现陕北地方风貌,又要具备现代化功能。今后,从延安始发的列车也将选用国内最先进的车辆,争取尽快开通延安至上海、广州的旅客列车,促进老区经济快速发展。

li5nan6 发表于 2007-5-23 16:30:24

延安市政府近日与西安铁路局协商,决定在今年启动西延铁路复线工程建设。届时,延安至西安的车程有望从现在的5个多小时缩短到2个小时。
   经国家发改委、铁道部和陕西省政府批准,包西(包头-西安)铁路大通道今年开始建设。根据初步规划,对包西线从张桥到延安、延安到大保当共561公里进行复线建设。张桥到延安段将按照160至200公里设计时速重新修建260公里长的高标准双线;从延安到大保当301公里,按照同样标准在既有线上增建第二线。西延铁路复线建成后,延安至西安的铁路线路将增加至3条,两地最短可实现2小时直达。(完)

83811804 发表于 2007-5-23 16:56:24

原帖由 丛林守护者 于 2007-5-18 16:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵呵
其实陕西人蛮不错的。延安人仗义、好客、朴实。
陕西人都仗义、好客、朴实

luc 发表于 2007-5-25 14:40:59

呵呵,比西安站强
不过还是喜欢西安站的古朴

luc 发表于 2007-5-25 14:48:03

回复 #77 rogerchen 的帖子

嗯,北戴河车站确实不错
够宽敞,汽车都能直接开到站台上
有次坐128回家的时候看见站台上停着辆挂京V的maybach,不知道是哪位牛人来了,呵呵

brooklyn 发表于 2007-5-29 00:34:30

羡慕啊,河南没建一个这样的车站.......

83811804 发表于 2007-6-1 09:41:31

原帖由 丛林守护者 于 2007-5-15 14:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

中国这样的zhengzhi体制有很多事情是无法解释的,但是你也不能说修个火车站就是浪费,中国浪费的东西太多了,怎么说修火车站人民也能享受到。你说延安经济在这几年是不可能超过宝鸡有理由吗?你了解延安吗?你 ...
OK,我现在来回答你的问题,就您的 “你了解延安吗”来做以大概的简述
经过我找资料查,延安06年GDP比我们宝鸡略高。这个我的错误,延安的经济确实是超过了我们宝鸡
虽然GDP总量高于我们宝鸡,但是,延安的GDP绝大多数是靠石油化工来支撑的,也就是说产业结构太单一,经济是畸形发展。如果这样发展下去,等资源没了以后,延安的经济又会很差的。
在来和宝鸡比较,陕西的经济发展结构中,西安最合理,其次就是我们宝鸡。我们的经济结构较延安来比是合理的多。即使是一两种受到打击,但我们的经济至少不会下降的太快,因为还有其他的产业在支撑。我们的经济有一定 的 抗打击能力(我是外行,就这么个意思)

再来看看老百姓的生活,昨天看华商报上说,延安的一碗面在加上一份菜都要18块钱,和西安差不多。我想,老百姓肯定接受不了。虽然延安的人比较富裕,但毕竟那跟老百姓来比,毕竟是少数人。老百姓过的何如?
宝鸡虽然富裕的人比延安的人少,但我们的物价低,一碗面才3块。老百姓会过的很安逸,而且我们的生态环境也好。

但是延安有他的优势,就是旅游资源,这是宝鸡所不能比的。

天涯机车 发表于 2007-6-1 10:59:13

OK,我现在来回答你的问题,就您的 “你了解延安吗”来做以大概的简述
经过我找资料查,延安06年GDP比我们宝鸡略高。这个我的错误,延安的经济确实是超过了我们宝鸡
虽然GDP总量高于我们宝鸡,但是,延安的GDP绝大多数是靠石油化工来支撑的,也就是说产业结构太单一,经济是畸形发展。如果这样发展下去,等资源没了以后,延安的经济又会很差的。
在来和宝鸡比较,陕西的经济发展结构中,西安最合理,其次就是我们宝鸡。我们的经济结构较延安来比是合理的多。即使是一两种受到打击,但我们的经济至少不会下降的太快,因为还有其他的产业在支撑。我们的经济有一定 的 抗打击能力(我是外行,就这么个意思)

再来看看老百姓的生活,昨天看华商报上说,延安的一碗面在加上一份菜都要18块钱,和西安差不多。我想,老百姓肯定接受不了。虽然延安的人比较富裕,但毕竟那跟老百姓来比,毕竟是少数人。老百姓过的何如?
宝鸡虽然富裕的人比延安的人少,但我们的物价低,一碗面才3块。老百姓会过的很安逸,而且我们的生态环境也好。

   但是延安有他的优势,就是旅游资源,这是宝鸡所不能比的。
   其实任何一个地方都是一个发展的过程,在第二产业方面我承认延安和宝鸡还有差距,宝鸡有今天的成绩很大的因素是国家的3线建设和铁路影响,铁路使宝鸡成为枢纽,交通便利,如果没有铁路影响宝鸡说不定还比不上凤翔县 、扶风县呢?延安的经济很大的因素是受到交通的制约,但是形势逐渐好转。虽然陕北现在发展比较单一,结构不合理,可是现在已经开始扭转,你看看国家最近几年在榆林和延安的投资,资源本身就是资本,没有原始的资本积累发展起来是比较困难的,这一点我国就是例子。中国刚开始有什么啊,还不是靠资源来换取资金和技术,才逐渐发展成今天这样。
   贫富差距在中国普遍存在,这只是在特定时期经济转型中产生的特殊矛盾,是不可避免的。你赞成大家一起穷还是让一部分人先富起来让另一部分人相对处于贫穷中?
   至于你说的“我们的生态环境也好”,这一点延安的环境最近几年也在不段改善,你们宝鸡森林覆盖率最高的应该就是凤县:65.3% ,(以前数据)看看延安的森林覆盖率:延安:42.9% ,富县:61.6%,甘泉县:50.5%,黄龙县:68%,黄陵县:70%,宜川县:50% ,宝鸡有国家森林公园,延安也有:延安国家森林公园,延安有国家5A级国家旅游地:黄帝陵,我了解到宝鸡还没有5A吧,这些都受环境因素影响。当然宝鸡的旅游资源也相当的丰富,有些是延安不及的,双方互补性很强。可能延安目前生态环境还比较脆弱,这是由地理位置和历史原因造成的,是不可抗拒力形成的,但是随着国家退耕还林战略的实施,延安的环境只会好转不会恶化,我想西部很多兄弟城市都深有体会。
   希望大家说话注意语气。
    ————延安人

[ 本帖最后由 天涯机车 于 2007-6-1 11:35 编辑 ]

baturu 发表于 2007-6-1 13:58:42

确实漂亮

京榕快车迷 发表于 2007-6-1 15:37:40

牛X

PS:43西延间用什么机车牵引?
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查看完整版本: [大片上映]延安新站房2,很牛的。