[送别经典绿皮]秦岭行 体验陇海、宝成
在得知经典绿皮1352次要在4.18换空调后，决定抓住最后的机会乘坐此车去一趟秦岭，领略宝成、陇海风光。由于没有那么多的时间，无法坐到成都，也是比较遗憾的。以后再坐其他的绿皮去成都吧:)此次运转明晰以及车票，继续贯彻绿皮+特快组合方针
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 16:56 编辑 ] 买到这张1352的YW车票，可以说基本还是顺利的，在一去南京站无果后（主要是因为当天下午有课，去晚了）；吸取教训后，次日下午逃课去买票，二去南京站即买到，虽然只有上铺了，也将就吧，要不就是无座了，呵呵~
南京站最近对1352的卧铺不限售，南京站卖出去的6张票中，2下1中买到郑州，1中买到义马，2上买到西安。而我们7车厢整体来说，80%的旅客到成都，90%的旅客到广元以远
不知道南京站买1352到滁州卧铺能不能出来呢？呵呵~
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 17:25 编辑 ] 3.29下午，南京阳光明媚，提前进站
那边2182早点进来了，下车的旅客爆多。因为2182次是下午唯一从上海-南京可以卖票的绿皮（1352 1462应该都是限售的） 显示牌表明，我的旅程即将开始 DF11牵引1352次列车晚点23分进站 18：25南京开出，晚点21分
刚上大桥，天色就暗了下来
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 16:56 编辑 ] 桥上交汇5151次 下桥 列车通过 林场 列车停靠 滁州（早点18分）
由于下车溜达，T132踩过去的时候没有抓到 T726次进站，我们同停避让，之后正点开出 列车停靠 板桥 T138和T116 客车1352蚌埠接近！ 列车停靠 蚌埠（早点7分）
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 17:06 编辑 ] T116发车了 DF11牵引我的最爱进来（早点15分） 橘子拉着5010次进来（早点5分），此时蚌埠站内同时有三列绿皮，美好:)
5010是个存在的车次，但是任何站都无法出5010次的车票:lol
而5009次原则上在蚌埠是可以出票的
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 17:11 编辑 ] 蚌埠正点开出，1462在蚌埠-济南区间用DF11牵引了？记得原来一直是4D嘛... 列车停靠 宿州（早点2分）
等候被踩中~
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-2 17:14 编辑 ]