Hendro 发表于 2007-3-9 11:25:54

2554RW换票证
RW靠背上“郑客”字样

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-9 11:27 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-9 11:29:26

列车停靠 北京西

Hendro 发表于 2007-3-9 11:31:26

坐387路回家，春节旅行结束，第一部分完
待续

TML 发表于 2007-3-9 11:37:49

原帖由 Hendro 于 2007-3-9 11:01 发表
YZ郑州开出的时候虽然超员，但是似乎多数是短途旅客，过了邯郸就欠员了

我所在的车厢，感觉2554的RW很是超值，比K180的YW便宜，还能睡个好觉，不象K180次到的那么早

其实坐K402（此车在郑州有YW和RW的预留）也能好好睡一夜，而且还有空调。

Hendro 发表于 2007-3-9 12:14:45

原帖由 TML 于 2007-3-9 11:37 发表


其实坐K402（此车在郑州有YW和RW的预留）也能好好睡一夜，而且还有空调。
但是K402的YW是比2554的RW价格还贵的啊（K402没有折扣的吧），YW的舒适性不如RW
北方的绿皮冬天都有暖气的，这一点不用担心，而且有时候空调车冬天的时候空调太足了很热，不舒服...呵呵~

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-9 12:19 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-9 12:18:54

PART2 北京东北环考察

早就想考察东北环线了，终于有时间了，无奈当天的天气又不怎么好

车票

Hendro 发表于 2007-3-9 12:21:02

北京站开出，和T110次回库的车底并行一段

当天的T110次是双DF11牵引，T104 T110次在T66次前面进站，应该是T66天津西被踩掉了

我们的机车是DF4

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-9 12:25 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-9 12:22:22

京哈/京沪分开，此时我们应该是正在逆行

然后是京沪京哈联络线并进来，现在这条线路应该是没有客车了，原来的2189/90次是走这条线路的

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-9 12:25 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-3-9 12:23:16

出东三环，过大望路

Hendro 发表于 2007-3-9 12:26:24

列车通过 北京东

Hendro 发表于 2007-3-9 12:28:47

然后和京哈分开，上桥了，东北环开始
现在走东北环的客车除了L809/10，应该只有4433/4了

那边往南去的应该是往百子湾方向

Hendro 发表于 2007-3-9 12:29:37

弯道~

Hendro 发表于 2007-3-9 12:30:37

这边这条线路应该是百子湾方向过来的了，百子湾目前没有客车

Hendro 发表于 2007-3-9 12:32:15

能够在白天看到东北环的客车只有L809
不知道六提后L809还开不开了
通惠河 京通快速

Hendro 发表于 2007-3-9 12:32:47

列车通过 星火

Hendro 发表于 2007-3-9 12:33:08

跨越G101

Hendro 发表于 2007-3-9 12:33:46

列车通过 望京

Hendro 发表于 2007-3-9 12:34:38

城铁13#并过来了

Hendro 发表于 2007-3-9 12:35:30

城铁北苑站

Hendro 发表于 2007-3-9 12:36:02

城铁立水桥站
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