songxinlin 发表于 2007-2-27 12:47:25

原帖由 SS9G-0089 于 2007-2-27 11:27 发表
T272在6提有没有可能变小号车次???

那是根本不可能的

zouboyang 发表于 2007-2-27 14:42:43

原帖由 songxinlin 于 2007-2-27 12:47 发表


那是根本不可能的


哈哈,要是升直特还是有可能的.

五星级乘务员 发表于 2007-2-27 15:11:36

原帖由 songxinlin 于 2007-2-26 12:13 发表
窗帘弄得真整齐,感觉就是很舒服,突然发现车内用米色的感觉很暖。不像有的局的进京特快,绿色吧几的死色,还号称王牌,拜托,弄点美学专家来看看,。
突然想起昨天在飞机上看到的一则新闻,某省会进京特快在春 ...
呵呵,成局的T8/7春运就有很多学生支援,正式职工 有很多要去 支援L 车。
尽管这样,T8/7的服务丝毫没有打折扣,有机会的话,欢迎您乘坐这趟往返与成都与北京西间的“天府之星”号特快列车!
体验一下,“天府之星耀天府”的服务。T8/7的车底可能不是全路最好的,但T8/7的服务 绝对是可以算是全路一流的!
我和所有的西南车迷一道,欢迎您来四川旅游、探亲、经商。
热情 淳朴 友善 好客的西南人民欢迎您!

songxinlin 发表于 2007-2-27 16:52:59

原帖由 五星级乘务员 于 2007-2-27 15:11 发表

呵呵,成局的T8/7春运就有很多学生支援,正式职工 有很多要去 支援L 车。
尽管这样,T8/7的服务丝毫没有打折扣,有机会的话,欢迎您乘坐这趟往返与成都与北京西间的“天府之星”号特快列车!
体验一下,“天 ...

哈哈,很好的宣传广告,不过我要去那估计是飞机,火车时间比较长

雪山飞狐 发表于 2007-2-27 20:57:11

原帖由 SS9G-0089 于 2007-2-26 23:39 发表

本来是要配给T272的,后来被60抢去了,长段编了2组折页给吉林送来了,坐车时听列检说的!!!:@

已经是陈年老事了。。

雪山飞狐 发表于 2007-2-27 20:58:18

原帖由 SS9G-0089 于 2007-2-27 11:27 发表
T272在6提有没有可能变小号车次???

没啥道理换。
换了没什么意义。
一样开。
而且6提那时刻。。。

雪山飞狐 发表于 2007-2-27 20:59:20

原帖由 zouboyang 于 2007-2-27 14:42 发表



哈哈,要是升直特还是有可能的.

没啥意思直特。现在直特仅仅为口号而已。看看6提的直特们,无法理解运输局的同志是如何想的。

雪山飞狐 发表于 2007-2-27 21:00:36

原帖由 songxinlin 于 2007-2-26 23:30 发表


60那车被看是塞拉的,已经造完了

其实换个角度说,凑合了。那车也可以了。和122比呢。

雪山飞狐 发表于 2007-2-27 21:02:07

郁闷最郁闷在,车体大杂烩。。。
车架子都比较老了。人家60架子多美好啊,CW200K的。无摇枕的东西还是比咱的好啊

steveyou 发表于 2007-2-27 21:09:49

YW是我坐的最多的车....好喜欢车厢内认识朋友,感觉车厢里更像个社区....

yuanqi000 发表于 2007-2-27 22:10:25

272是好啊~可就是贵~

SS9G-0089 发表于 2007-2-27 22:16:07

绿皮不贵,坐绿皮去吧,实在不行就在天津导车到北京

cgaml123 发表于 2007-2-27 22:46:19

zouboyang 发表于 2007-2-27 23:33:26

实际上这个车算是便宜的了

yuanqi000 发表于 2007-2-28 00:42:52

:lol 当然绿皮便宜啦~

zhanglei655 发表于 2007-2-28 09:28:14

不要只追求低价

要看价性比

wangxiaoyan 发表于 2007-2-28 09:46:59

还想去 吉林

songxinlin 发表于 2007-2-28 11:57:32

原帖由 yuanqi000 于 2007-2-27 22:10 发表
272是好啊~可就是贵~

都是这样的啊,距离在那里,已经是最短距离了

zouboyang 发表于 2007-3-1 12:22:53

就是 啊。

如影如风 发表于 2007-3-1 18:31:11

吉林客运段服务确实到位,只是现在归长春了不知道怎么样了~
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