zy1435
发表于 2007-1-24 11:51:46
看完很受感动
thth
发表于 2007-1-24 12:39:12
我看相片上的打火机应该是温州中邦烟具生产的嘛
yyb3399
发表于 2007-1-24 19:25:53
可怜
SS7C0054
发表于 2007-1-24 23:10:22
原帖由 南昌局九江段 于 2007-1-23 17:04 发表
事故帖,建议加精华。虽然摄影技术并不算高,但是所反映的内容十分难得。
没有办法,我的柯达Z650相机不带防抖功能,而且这个相机只要是拍夜景就拍不好。。。只有拍成这个效果了!!!!!
[ 本帖最后由 郑局六车 于 2007-1-25 13:11 编辑 ]
simonbin
发表于 2007-1-25 00:26:14
连打火机都能分析出品牌,实在强悍
BBC
发表于 2007-1-25 01:30:06
不错~~~~略带遗憾的跟乘~!
traingame
发表于 2007-1-25 09:43:50
呵呵 真是多波折啊!
南昌局九江段
发表于 2007-1-25 16:54:06
好嘛,连调车都用液晶显示屏了。试想,如果此次事故是发生在襄渝正线上,那么还会存在调度室没人的情况吗?
[ 本帖最后由 南昌局九江段 于 2007-1-25 16:57 编辑 ]
SS90062
发表于 2007-1-25 18:36:54
顶了 好帖子
SS7C0054
发表于 2007-1-25 19:02:06
原帖由 南昌局九江段 于 2007-1-25 16:54 发表
好嘛,连调车都用液晶显示屏了。试想,如果此次事故是发生在襄渝正线上,那么还会存在调度室没人的情况吗?
兄弟看走眼了吧,那台GKD1没有装液晶显示器啊,上面只有93型运监!!!!
0xDF8B
发表于 2007-1-26 13:10:30
从来没见过坡停,这回算见识了一回。刚刚看了录像,内燃机车驾驶舱内噪音好大啊,不知大车们这样长时间工作吃得消不?
ybxh5060
发表于 2007-1-26 15:19:38
好像板了很久速度才3KM/H,恼火哈!
超速行车
发表于 2007-1-27 14:46:20
原帖由 郑局六车 于 2007-1-25 19:02 发表
兄弟看走眼了吧,那台GKD1没有装液晶显示器啊,上面只有93型运监!!!!
说的是DF7G 现在连轨道车都是液晶显视器了
Ola
发表于 2007-1-27 14:49:21
不错
奔跑板凳
发表于 2007-1-28 04:42:02
原帖由 超速行车 于 2007-1-23 19:06 发表
GKD1 性能也不怎么地呀,我们用GK1C试验千分之12的长大坡道牵引24个重车外加一台DF7 备用也上去了。楼主那的司机都不保养车呀,03年的造的真狼狈。
六缸的老式柴油机,你还想让它干啥呀,很不容易啦
本来就是给厂矿用的车吗,调个空车皮还差不多,比5D调差一些了
超速行车
发表于 2007-1-28 11:39:19
240系列的柴油机是老式的吗?5D好吗?我们单位除了GK1C 1350马力的,都是DF7 DF10DD的大马力调机。
hcjhcj96
发表于 2007-6-28 11:59:15
赞成南昌局九江段的看法。
小龙
发表于 2007-6-28 15:25:40
原帖由 SS7C0054 于 2007-1-23 15:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这就相当与司机的身份证,是往运记里面输司机代号的!
superdeer
发表于 2007-6-28 20:53:57
雾里看车,yu li wu li。。。。嘿嘿
直觉
发表于 2007-7-5 09:16:29
辛苦了~~~