社区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › [分享]沪宁线上的CRH

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:35:40

[分享]沪宁线上的CRH

远远的看着它来···

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:37:44

跟原版的E2少编组2节···

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:46 编辑 ]

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:38:55

细看车头···

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:39:28

顶上的应该是天线吧···
比较下原版的E2，顶上干净多了。

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:44 编辑 ]

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:40:13

连接处···

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:46 编辑 ]

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:40:47

···

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:41:47

受电弓···

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:57:14

E2系列的受电弓部分好像是小日本新干线列车中少有没装整流罩的
与CRH相比，E2运行似乎都是升双弓

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:58:19

瞪着小红眼的二端

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:47 编辑 ]

hexiaofei 发表于 2006-12-15 11:59:09

＝＝THE END＝＝
更多E2照片请参看：
http://shinkansenwotorou.com/newpage12.html

wubo-sz 发表于 2006-12-15 12:51:57

很有高速铁路的味道

wubo-sz 发表于 2006-12-15 12:52:33

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:35 发表
远远的看着它来···
这铁路两边的绿化不错。

wubo-sz 发表于 2006-12-15 12:53:24

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:57 发表
E2系列的受电弓部分好像是小日本新干线列车中少有没装整流罩的
与CRH相比，E2运行似乎都是升双弓
原型车得受电弓好像不太一样。

thth 发表于 2006-12-15 13:33:20

这车看起来不错，不过因为是小日本的技术，总觉得不是那个味！

kaikaicool 发表于 2006-12-15 13:35:33

我是不是眼花了,还有个车头呢?
=======
拍摄角度问题,都档掉了.

[ 本帖最后由 kaikaicool 于 2006-12-15 13:37 编辑 ]

n538 发表于 2006-12-15 13:36:47

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:37 发表
两动六拖，跟原版的E2两动八拖少编组2节···
CRH2不是六动两拖，是四动四拖，是动力分散的，没有什么动力车头的概念，动力是分散在中间各节车厢的。

hexiaofei 发表于 2006-12-15 13:42:40

原帖由 n538 于 2006-12-15 13:36 发表

CRH2不是六动两拖，是四动四拖，是动力分散的，没有什么动力车头的概念，动力是分散在中间各节车厢的。
:handshake 谢谢指正！

洛阳的小杜 发表于 2006-12-15 13:53:23

看着还行！

初生幼虎 发表于 2006-12-15 14:26:13

说实话，小日本的新干线确实不错。可惜.....

孤独的一修 发表于 2006-12-15 15:00:39

:victory: 拍得太棒了！

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