metome 发表于 2006-12-4 11:54:28

未完，待续

阿招 发表于 2006-12-4 12:23:02

非常好，本人经过黎湛线多次都没有一次在白天，这次正好看看！

slongzhiw 发表于 2006-12-4 12:58:37

k157 没想到到湛江段,客流如此萎靡...
偶以前在大学广西同学一到放假,就为了K157,1561和1627票苦恼...!!!
估计K157和1561,广西客源才是主力...

X2000 发表于 2006-12-4 13:05:33

原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-4 10:53 发表

晕!K157居然还要让绿皮??
外行了吧``！会让就是谁先到会让站就要让对面的车，一般不分等级的。（谁叫你K157先到遂溪的``）

另外，K157要经停遂溪，因此……:loveliness:

13号 发表于 2006-12-4 13:08:11

原帖由 metome 于 2006-12-4 09:46 发表
房地产业在全国真的是“蓬勃发展”啊，这里都盖上商品房了。。

那儿是湛江师范学院啊，大哥:lol 非商品房
我在那上初三（附中）

13号 发表于 2006-12-4 13:08:23

原帖由 metome 于 2006-12-4 09:46 发表
房地产业在全国真的是“蓬勃发展”啊，这里都盖上商品房了。。

那儿是湛江师范学院啊，大哥:lol 非商品房
我在那上初三（附中）

metome 发表于 2006-12-4 13:15:36

原帖由 <i>13号</i> 于 2006-12-4 13:08 发表<br />

<br />
<br />
那儿是湛江师范学院啊，大哥<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> 非商品房<br />
我在那上初三（附中） <br />

汗。改一下。

metome 发表于 2006-12-4 13:18:08

原帖由 <i>X2000</i> 于 2006-12-4 13:05 发表<br />

<br />
外行了吧``！会让就是谁先到会让站就要让对面的车，一般不分等级的。（谁叫你K157先到遂溪的``）<br />
<br />
另外，K157要经停遂溪，因此……<img src="images/smilies/loveliness.gif" smilieid="28" border="0" alt="" /> <br />

K157不停遂溪啊，呵呵。遂溪就是1473/4和K157/8两个车不停。

metome 发表于 2006-12-4 13:19:16

原帖由 <i>slongzhiw</i> 于 2006-12-4 12:58 发表<br />
k157 没想到到湛江段,客流如此萎靡...<br />
偶以前在大学广西同学一到放假,就为了K157,1561和1627票苦恼...!!!<br />
估计K157和1561,广西客源才是主力... <br />

可能和现在是淡季有关吧，K157，K149等几个车原来都是终到柳州的，后来才延长去湛江。

X2000 发表于 2006-12-4 13:32:24

原帖由 metome 于 2006-12-4 11:24 发表
这就是上面提到的那条联络线，显然钢轨不是很亮，只有K407/8走这条线路，因为向前不远就是广铁地盘，估计走的货车也很少。
更正一下``，广铁的地盘要到茂名东了吧，前方不远是河茂正线啊，这可是柳局重要的石油运输线路。

这条联络线也不是只有K407/8走，从茂名石化到湛江港的罐罐车都从这条联络线走。钢轨不亮估计是刚换了新的，因为这条联络线是个曲线半径只有400米的大弯道，在限速45公里的情况下，仍然磨损得厉害，因此要经常更换钢轨。

广梅汕铁路 发表于 2006-12-4 16:17:33

恩，好图。第一次看到粤西铁路

metome 发表于 2006-12-4 19:10:23

原帖由 X2000 于 2006-12-4 13:32 发表

更正一下``，广铁的地盘要到茂名东了吧，前方不远是河茂正线啊，这可是柳局重要的石油运输线路。

这条联络线也不是只有K407/8走，从茂名石化到湛江港的罐罐车都从这条联络线走。钢轨不亮估计是刚换了新的 ...

还有60多km就到了，呵呵 :loveliness:

想来在湛江站确实看到了不少罐罐，估计都是茂名石化出来的吧。

怯 发表于 2006-12-4 19:52:37

原帖由 阿招 于 2006-12-4 09:36 发表

你去时感受过黔桂线，回来肯定不会再愿意感受黔桂！你会绕道湘黔回来的:lol
:( 下午收到的消息，准备跨越时间要考试～～～郁闷～～～要退后到1月中旬～～～

我知道黔桂慢，真的慢，但是怎样也要好好感受一番才对得起自己车迷的称号～～～

湘黔暂时还没有打算去感受，毕竟还没有准备废弃吗～～～:)

怯 发表于 2006-12-4 19:54:23

原帖由 metome 于 2006-12-4 09:38 发表
落魄的站房
:L 看起来也真的是非常落魄，上次经过的时候我居然没有留意到～～～

怯 发表于 2006-12-4 19:58:50

原帖由 metome 于 2006-12-4 11:13 发表
偷拍一张村姑，送给喜欢村库的人，哈哈
:loveliness: :handshake :victory: 村姑的吸引力实在是太大了～～～

怯 发表于 2006-12-4 19:59:48

原帖由 Tony仔 于 2006-12-4 11:18 发表


显然这种公交车有十多二十年车龄，相当残旧
往事成为回亿:'(

这种车全盛时期在八、九十年代，除了公交外，一些跨县市的巴士也会用到
小弟常常有机会坐到这种车
据感受，引擎很吵，柴油味很浓
当年 ...
:'( 说起来我也有点惭愧，自己生在广州也没有尝试过一次坐广客出城的经历～～～你能够感受到也很不错了～～～

怯 发表于 2006-12-4 20:02:35

原帖由 阿招 于 2006-12-4 12:23 发表
非常好，本人经过黎湛线多次都没有一次在白天，这次正好看看！
:L me too～～～感觉上黎湛没有什么好看的，所以都是晚上赶路最好～这次M兄能够帮我们扫盲了～～哈哈～～～

metome 发表于 2006-12-4 20:41:45

继续继续

文地站夸张的出站口。。那些摩的竟然可以直接上站台拉客。

metome 发表于 2006-12-4 20:42:25

再来一张。。。

metome 发表于 2006-12-4 20:43:30

违反铁路规定，要承担法律责任的。。。。
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查看完整版本: [discovery of M]粤西桂东北一日游(最后包括部分广深四线内容，已经发完)