如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
车来了如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
夜晚的阿南庄车站如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
阿南庄的行车室如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
这是我们晚上住的农民家里如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
天花板如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
天花板如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
早晨从门上的一个洞透出一缕光,往外面看还可以看见车来如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
一大早我们便赶到了法拉展线所在地桐模甸二号桥415.10米
1孔64桁粱,采用悬臂法拼装架设,仅用时48小时30分钟
1972--1973年,有昆明,郑州铁路局桥检队和第二设计院组成现场小组,对桐模甸二号桥等桥进行了检定实验
实验负荷采用东风型内燃机车两台联挂,附挂60吨重车6节级守车一节
结果表明结构工作状态正常,现行荷载可以安全行使,横向刚度满足规范要求
如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
徒步,也只有徒步,才能领会山区线路的精髓。此帖值得精华!
问一句,如何找农民家住宿?直接上门去问?多少钱?
如今蜀道不再难——伟大的成昆铁路
站在桐模甸一号隧道昆明端上面 原帖由 Goodwill 于 2006-10-9 08:24 发表徒步,也只有徒步,才能领会山区线路的精髓。
此帖值得精华!
问一句,如何找农民家住宿?直接上门去问?多少钱?
回Goodwill
在阿南庄车站有醒目的四个大字"住宿请进"
他家专门腾出一间房屋供外来人员住,但一般来住的都是水文地质人员来这里搞测量的,而且来的次数很少,旅游的人根本就没有
6块钱一个床位,吃饭可以和他们一起另外加10块钱,也可以去车站旁的小卖铺买方便面(也是他家开的)