旭日惊涛 发表于 2006-8-15 20:43:34

关于南京南通间加车的非正式文本

不出意外,
自9月28日开始,
宁启线将新增南通至南京旅客列车一对,
三乘由新长公司担当,
计划YZ8编组,
除南通南京外,
沿途初定停靠如皋\海安\姜堰\泰州\扬州\仪征车站,
南通7:00左右发车,11:20左右到南京;
下午13:50左右南京折返,18:00左右返回到南通

nisson 发表于 2006-8-15 20:46:32

怎么不停江都啊

farmer 发表于 2006-8-15 22:03:24

空调？绿皮？似乎8节有点少

旭日惊涛 发表于 2006-8-15 22:05:12

编组YZ8,仅此而已,当然绿皮
呵呵

farmer 发表于 2006-8-15 22:18:15

我觉得加1－2节软座应该效果不错的

fht1023 发表于 2006-8-15 22:23:32

呵呵不错正好形成对发的形式！不错支持一个！

bobbychan 发表于 2006-8-15 22:27:39

应该有一节软坐的吧，不然夏天也太热了
是不是没有钱买空调车底啊？

ntstation 发表于 2006-8-15 22:34:06

原帖由 旭日惊涛 于 2006-8-15 22:05 发表
编组YZ8,仅此而已,当然绿皮
呵呵
无语!
现在想想也是,如果要是空调车的话,也不会拖到天凉了再加车,要不然在炎炎夏日在加开一趟绿皮车不被骂才怪!
不过有总比没有好,对于我们 来说以后出去运转要方便多了,可以当天乘火车回来了!

[ 本帖最后由 ntstation 于 2006-8-15 23:02 编辑 ]

lcf885 发表于 2006-8-15 23:11:41

大热天的又开绿皮，虽然实惠，但实在是吃不消

sixx 发表于 2006-8-15 23:17:41

南通站目前没法整备空调车巴，所以只能开绿皮车。

ntstation 发表于 2006-8-15 23:35:16

原帖由 sixx 于 2006-8-15 23:17 发表
南通站目前没法整备空调车巴，所以只能开绿皮车。
主要还是新长公司没有MONEY!

星期天 发表于 2006-8-16 09:11:10

哎，江都站又被跨越了。

changeup 发表于 2006-8-16 09:18:46

无情的风 发表于 2006-8-16 09:38:21

原帖由 sixx 于 2006-8-15 23:17 发表
南通站目前没法整备空调车巴，所以只能开绿皮车。
不是说8月31号，南通的整备所就可以投入使用了吗？

苏京直特 发表于 2006-8-16 10:01:34

不错,只要加了就挺好!

老毒物T750次 发表于 2006-8-16 10:25:20

晕大了，又是加绿皮，而且就8节也太少了啊

313 发表于 2006-8-16 11:08:45

这趟车的时刻比不错的 客流也许不输早上南京开的车

T21T22 发表于 2006-8-16 11:17:18

对发的话可以平衡南京、南通两地上午和下午的客流

启我东疆 发表于 2006-8-16 11:33:59

疑点:1、车型:9月份,南通站有空调车整备能力，况且绿皮不利于南通政府在16运上宣传。
          2、8节YZ，目前通淮车都是7节车底，节假日远供不应求，宁通早上客流远大于通淮，加上对如皋和海安预留（至少3节），南通站票额所剩无几，明显少了点。
         3、时间，从南通铁路网证实来看是9月18日，现在变成9月28日

ntstation 发表于 2006-8-16 12:15:37

原帖由 星期天 于 2006-8-16 09:11 发表
哎，江都站又被跨越了。
夹在两个大站中间而且江都只有一个站台,跨越的可能性很大!
再说,扬州有公交车直达江都,到扬州火车站很方便!而且江都到南京的过路汽车太多了,做汽车方便又便宜!
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