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kennyking 发表于 2006-6-12 09:55:54

上海站要改造了

上海南站启用后，上海站站台要进行改造
1、改造成无支柱雨棚
2、改造成全高站台

无情的风 发表于 2006-6-12 10:11:48

这就叫作：与时俱进吧？哈哈哈哈

teddy 发表于 2006-6-12 10:20:38

原帖由 kennyking 于 2006-6-12 09:55 发表
上海南站启用后，上海站站台要进行改造
1、改造成无支柱雨棚
2、改造成全高站台
这个好象成了一股风:全国车站一个样

kennyking 发表于 2006-6-12 10:31:03

上海改也就算了，毕竟是全路几个最大的车站之一了。估计接下去广州站也要搞了。

dht2001 发表于 2006-6-12 10:31:25

那得多少钱花啊，现在的砸了？

小沟 发表于 2006-6-12 10:40:56

原帖由 dht2001 于 2006-6-12 10:31 发表
那得多少钱花啊，现在的砸了？
是呀，刚装上去的弧形硬横跨又要拆掉？

brilliance 发表于 2006-6-12 11:39:12

那长客的syz25k就要在上海消失了

上锡AZ 发表于 2006-6-12 11:51:06

关键是长客的syz25k消失很可惜啊。

微笑漫步者 发表于 2006-6-12 11:51:20

咱有的是钱！！！

上锡AZ 发表于 2006-6-12 11:52:13

什么时候开始啊？

K210 发表于 2006-6-12 12:10:15

广州站全部是高站台,弄得S25B要用踏板走下去
五一黄金周有一次看见加开一个深段车底的S25B临客,没有用踏板,要乘客往下跳到车厢里去,汗死了..........

中铁集团 发表于 2006-6-12 12:15:04

原帖由 kennyking 于 2006-6-12 10:31 发表
上海改也就算了，毕竟是全路几个最大的车站之一了。估计接下去广州站也要搞了。
广州站和广州东站本来就是高站台。只是没有无柱雨棚。。。

森森 发表于 2006-6-12 12:16:31

上局有的是钱

向往绿色 发表于 2006-6-12 13:34:57

那么N504/3车底也必须更换了？只是不知道什么时候开工。

kennyking 发表于 2006-6-12 13:38:13

我的意思就是估计广州要改雨棚了

vanilla540 发表于 2006-6-12 14:23:57

原帖由 向往绿色 于 2006-6-12 13:34 发表
那么N504/3车底也必须更换了？只是不知道什么时候开工。
N503/4应该没什么问题的吧，我看A334南京站停得很好嘛。
关键是以后不会把T701/702/709/710赶出沪宁吧？

冲锋陷阵 发表于 2006-6-12 15:18:30

广州不会改的，广铁是最务实的，能用就不会换，更不会为了什么面子去跟风

冲锋陷阵 发表于 2006-6-12 15:20:41

就像广州的高站台，全国其他地方都没有的时候，广州觉得好就用了。只要现在的雨棚不漏雨，就不会换

熟悉的陌生人 发表于 2006-6-12 15:47:13

原帖由 vanilla540 于 2006-6-12 14:23 发表

N503/4应该没什么问题的吧，我看A334南京站停得很好嘛。
关键是以后不会把T701/702/709/710赶出沪宁吧？
还有T719/720，呵呵。

清色天空 发表于 2006-6-12 15:48:36

改建是好事

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