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上海站要改造了

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发表于 2006-6-12 09:55:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海南站启用后,上海站站台要进行改造
1、改造成无支柱雨棚
2、改造成全高站台
发表于 2006-6-12 10:11:48 | 显示全部楼层
这就叫作:与时俱进吧?哈哈哈哈
发表于 2006-6-12 10:20:38 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2006-6-12 09:55 发表
上海南站启用后,上海站站台要进行改造
1、改造成无支柱雨棚
2、改造成全高站台

这个好象成了一股风:全国车站一个样
 楼主| 发表于 2006-6-12 10:31:03 | 显示全部楼层
上海改也就算了,毕竟是全路几个最大的车站之一了。估计接下去广州站也要搞了。
发表于 2006-6-12 10:31:25 | 显示全部楼层
那得多少钱花啊,现在的砸了?
发表于 2006-6-12 10:40:56 | 显示全部楼层
原帖由 dht2001 于 2006-6-12 10:31 发表
那得多少钱花啊,现在的砸了?

是呀,刚装上去的弧形硬横跨又要拆掉?
发表于 2006-6-12 11:39:12 | 显示全部楼层
那长客的syz25k就要在上海消失了
发表于 2006-6-12 11:51:06 | 显示全部楼层
关键是长客的syz25k消失很可惜啊。
发表于 2006-6-12 11:51:20 | 显示全部楼层
咱有的是钱!!!
发表于 2006-6-12 11:52:13 | 显示全部楼层
什么时候开始啊?
发表于 2006-6-12 12:10:15 | 显示全部楼层
广州站全部是高站台,弄得S25B要用踏板走下去
五一黄金周有一次看见加开一个深段车底的S25B临客,没有用踏板,要乘客往下跳到车厢里去,汗死了..........
发表于 2006-6-12 12:15:04 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2006-6-12 10:31 发表
上海改也就算了,毕竟是全路几个最大的车站之一了。估计接下去广州站也要搞了。

广州站和广州东站本来就是高站台。只是没有无柱雨棚。。。
发表于 2006-6-12 12:16:31 | 显示全部楼层
上局有的是钱
发表于 2006-6-12 13:34:57 | 显示全部楼层
那么N504/3车底也必须更换了?只是不知道什么时候开工。
 楼主| 发表于 2006-6-12 13:38:13 | 显示全部楼层
我的意思就是估计广州要改雨棚了
发表于 2006-6-12 14:23:57 | 显示全部楼层
原帖由 向往绿色 于 2006-6-12 13:34 发表
那么N504/3车底也必须更换了?只是不知道什么时候开工。

N503/4应该没什么问题的吧,我看A334南京站停得很好嘛。
关键是以后不会把T701/702/709/710赶出沪宁吧?
发表于 2006-6-12 15:18:30 | 显示全部楼层
广州不会改的,广铁是最务实的,能用就不会换,更不会为了什么面子去跟风
发表于 2006-6-12 15:20:41 | 显示全部楼层
就像广州的高站台,全国其他地方都没有的时候,广州觉得好就用了。只要现在的雨棚不漏雨,就不会换
发表于 2006-6-12 15:47:13 | 显示全部楼层
原帖由 vanilla540 于 2006-6-12 14:23 发表

N503/4应该没什么问题的吧,我看A334南京站停得很好嘛。
关键是以后不会把T701/702/709/710赶出沪宁吧?

还有T719/720,呵呵。
发表于 2006-6-12 15:48:36 | 显示全部楼层
改建是好事
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