[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
我在武汉上学的同学平时从当阳去武汉须86元（宏基），如果N392停当阳，相信每天从当阳站上车的也不会少吧，估计应该40元就可以到武汉了，比汽车便宜一半。[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
哪位大虾能不能发张清楚些的方向牌图上来（能做“户口本”的清晰度）？小弟谢了先！[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
下面引用由metome在 2005/03/29 11:29am 发表的内容：两车套跑，这在坛子里面已经说过很多次了
不好意思，还是有些搞不明白，难道是先从汉口经长荆线到宜昌，再从宜昌到襄樊，再从襄樊到汉口？能不能再说清楚些？
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下面引用由反熵在 2005/03/29 11:24pm 发表的内容：不好意思，还是有些搞不明白，难道是先从汉口经长荆线到宜昌，再从宜昌到襄樊，再从襄樊到汉口？能不能再说清楚些？
车底套跑顺序如下：
N368次襄樊--汉口
N391次汉口--宜昌
N392次宜昌--汉口
N367次汉口--襄樊
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祝贺!![原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
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兰州局也有很多客车的车次要改啊[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
下面引用由Amazon在 2005/03/29 08:23pm 发表的内容：今天看了省电视台关于长荆线开通客车的系列报道，其中涉及到公铁客运争夺客流的方面，在此转述：
N391次汉口--宜昌于昨日首发，N392次宜昌--汉口于今日首发。
这两天来，湖北省内相关公路客运是否有什么举措了？ ...
看到这个消息心里这个美啊，这个美！
铁路终于有挤兑公路的今天了，以前净让我心痛了！
爽就一个字！
希望以后能再加车！和Amazon的看法一样，有客流，2~3对车更好
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是的，30日晚上在汉口站买到了N391次31日的车票，明天就去三峡了，可惜我没有DC，只有DV，没办法了，我准备在5月1日左右上台DC，到时也许就会有图片 了我的QQ：349200159欢迎大家一起交流
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什么时候上BSP，在高中低端全面挤兑公路。[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
呱叽呱叽,支持SLONGZHIW.[原创][现场报道]长荆铁路第一趟客车开行～～
爽就一个字！！！！！强烈期待华中铁路明天更美好！！！
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[这个贴子最后由中华之星0001在 2005/04/01 07:26pm 第 1 次编辑]为宜昌及湖北的乡亲们感到高兴，但也有点纳闷：为什么武昌到黄石的两趟快速列车和公路客运一直就相安无事呢？
N381/2、N383/4及其前身在1998年5月就开了，当时票价10元，2001年用软票后是11元。汽车票价已从当年19元涨至如今29元，春运期间31元。武黄快速开通时似乎也没有今天这么大的影响。
其实武黄之间和汉宜之间火车客运的历史非常相似，不过黄石这边都要早几年。
1991年1月武黄高速公路通车后，武昌到黄石的火车客运就一路下滑，最后于1997年4月1日第一次大提速后，也就是整整8年前，武黄列车停开。不过短短一年之后，火车就卷土重来了，这个过程比汉宜列车快了很多。