呼局！呼局！！呼局！！！呼局！！！！为什么还是没有呼局的消息？？？

zhangzheng

4.18就要到了，呼局！呼局！！呼局！！！呼局！！！！为什么还是没有呼局的消息？？？呼局就是后娘养的吗？是不是真的加开包头---南昌的车，包头---沈阳北的车这回能跑京山线嘛！包头---汉口的车能否延长广州，能否将呼和浩特至二连浩特的两趟列车延长到包头一趟，把呼和浩特始发的到锡林浩特、通辽、大板的都改由包头始发，只要给呼和浩特留够卧铺和座号就好了嘛！加密包头---呼和浩特间的城际列车，加开包头---重庆的列车走包西线、西康线。我觉得包头----沈阳北列车应改为大连终到始发，这样会有很多客源！！大家赞成吗？？

老机头

我赞成！不过还是希望多加开几趟经京山到京包的车，毕竟京山沿线的城市有许多来自内蒙的学生或是商人，春运暑运时大家都要到北京转车，而北京还有许多内蒙人要回家，所以目前的车还是相对来说比较少，需要加开！

huangyan3015

西北线一向变化不大

DF11-0001

4.18后加开包头——南昌的K389/392、390/391次旅客列车，由呼局担当。

Amazon

下面引用由DF11-0001在 2004/03/09 08:32pm 发表的内容：
4.18后加开包头——南昌的K389/392、390/391次旅客列车，由呼局担当。

不是吧？怎么跟 福铁厦段 转载的这个新闻里面的车次相同？
------------------------------------
本报讯 记者昨日获悉，４月１８日起，我省拟新增开三趟出省的列车，分别是福州往返成都的Ｋ３９２／３９０次列车，全程２５００多公里，行程近４４小时，开通后将是我省铁路行程最长的一趟列车；泉州往返襄樊的Ｋ３９８／３９６次列车，全程１７００多公里，行程３０余小时。另外，将新增一趟往返福州与郑州的列车。
　　３月１５日后，出省列车将在省内段实现“单乘制”。原来出省的列车需要在来舟、邵武处更换火车头和司机，在实行“单乘制”后，列车在福建境内将无须更换火车头。
　　应对第五次提速外福线正进行小半径曲线改造。
　　为适应４月１８日开始的我国铁路第五次大提速的需要，福建铁路部门已采取应对措施，外福线小半径曲线改造正在进行。
　　本报记者 侯希辰/龚凡
［来源：海峡都市报］