[原创] 先请广大河北父老乡亲看我说的有无道理。

庄里人 · 发表于 2002-12-8 14:14:06

t 521/2/3/4 是全路最慢的特快，光进个北京站，就要多费一个小时，还绕道走，原来意义上的京广京沪京哈线全过，见车就让，天天晚点，
举个实例，从石家庄9.20上t512,直达终点，要17.43到，
      从石家庄9.10上t520 到北京西站倒车，下来坐52路公汽到北京站，候一个小时车，坐个普慢，也比坐t512要早到十多分钟达终点秦皇岛站。要坐个快速，能早到终点近一个小时
      或者这么假设，
   别人9点20上直达特快512，我在家多睡一个多小时再11.10分上t512到北京西站，再去北京站倒车，仍旧比上t 522的人早到终点站近一个小时
这样的特快算不算最慢的？由此也可见河北铁路在中国铁路上的特殊低下地位。

farmer · 发表于 2002-12-8 14:33:33

有一年，那车不进北京，从高碑店直进廊坊，结果上座率奇低，后来又改回去了。

保定火车头 · 发表于 2002-12-8 17:27:07

你说的是石秦特慢吧！
原来好象叫y221/222/223/224
到底是旅游列车，是让你看风景的，开那么快你怎么看呀！

庄里人 · 发表于 2002-12-8 20:26:45

farmer?啥年月改过去的？方便北京人去秦皇岛？北京人那么傻啊，坐这个又贵又绕远的特慢去旅游？搞不懂

石铁儿女 · 发表于 2002-12-12 22:54:10

我下班经常坐的呀，没有觉出有多慢呀，我觉得挺好的呀，不过就是车体老些了，不过吗，总比通勤车好呀！

farmer · 发表于 2002-12-12 23:52:57

老庄的，那车98，99年还真那样。有个保定火车头特意拉他进天津，然后再拉秦皇岛-石家庄的回去。
是没多少北京的坐它到秦皇岛，可有不少坐它到天津（比城际便宜），塘沽，唐山哪。
北京的下午到唐山它总比4427快，比K215好买票。

庄里人 · 发表于 2002-12-13 00:17:27

呵，此车从石到京，要44元，而到京西要42元，城际才40　除了比最早　那班50的便宜6元，但比上述车时间都要多出近二十分钟，总之，石家庄人民进京肯定不坐这个车

farmer · 发表于 2002-12-13 00:24:45

北京-天津此车22元，而城际最低25元，所以天津人民是坐的

庄里人 · 发表于 2002-12-13 00:30:33

改一趟城际的票价为20元不就得了，以损伤河北人民的时间为代价，还把这代价给了天津人了，呵。此车要是走京秦，我当天就可以石秦打个来回了，可现在不成。整整费一天的时间，票价还　嗷嗷贵，要99元。600公里的钱，算成800公里

farmer · 发表于 2002-12-13 00:39:51

对你表示同情。实在想当天来回，就走西安-长春车凑合吧。
我恨神州号，以前北京-天津的票价是20，25，30（正常的空调硬坐是22）
改神州号，干加5元，成了25，30，35了
搞笑。

huangyan3015 · 发表于 2002-12-13 22:21:03

我也记得曾经只到黄村，但是这么拐到京广线的就不知道了，这个车在北京双向有预留的硬座和软座，印象在廊坊很不好买票。

yiqing · 发表于 2002-12-15 19:00:51

神州号就不要提了，那就是强盗车，专门搜刮民脂民膏！

miller · 发表于 2002-12-15 19:25:09

[这个贴子最后由miller在 2002/12/15 07:30pm 第 2 次编辑]

这个车是赚钱的！
主要是学生客流！10月7日我去石家庄站送同学，我是九点左右去的，那时候石家庄站一站台停着T523\522的车底，二站台T70走了之后，马上有又是T520进站，三站台是4442\4443石家庄到张家口，四站台是4426石家庄到天津西。这时石家庄站估计是最忙的了。这个时候一站台很热闹，大部分大学生都座这趟车。我自己分析的原因有以下几点一，这趟车发车点好。9：20不早也不晚，是人们出行的理想时间。二，中途停的站好。正好把河北的几所大学连起来了。家在石家庄的学生，如果在河北大学，河北农大，华北电力大学上学的，可以在保定下车；在北京上学当然可以在北京站下；北京有几所大学在廊房有分校，这样廊房还可以下一批；在河北工业大学，南开，天大上学的，可以在天津下，（从石家庄直接去天津这趟车条件是算好的，最好的是T182，车底也好，人又少，路线特殊：从衡水拐京九，节省不少时间，5个小时就到了，但是车开的还是慢！只不过是凌晨1：59从石家庄走。），在唐山有河北理工学院，又可以下一批人；在燕山大学上学的，当然在秦皇岛下。三，大学生喜欢火车的不多，他们才懒得查时刻表，一说哪趟车，全去座了。比如这趟车吧，几乎就是学生车了。还有我的同学去北京，还要座过路车，一问才知道，他就不知道有什么城际！可悲呀。还有就是建议能开一趟从石家庄到天津的城际特快。

以上是我的个人看法，有什么错误还希望各位高手指正，小弟这里有理了！Thanks :em11: :em11: :em04: :em08:

庄里人 · 发表于 2002-12-15 20:06:43

去北京千百万别坐这趟车，比城际贵4元，还多费二十多分钟，车体还破，服务还次

庄里人 · 发表于 2002-12-15 20:29:53

学生客流才多少？怎么就能赚钱了？还全是半票

京局润段-1 · 发表于 2002-12-20 11:14:42

我做过一回这车去保定同学家，从唐山上的，上座率很高，车体很旧，服务也不好，就知道买东西，车很脏，我座的那节一路都没有水，回来还座的它，软座不让上（我有差票），像我们那T510/09次全列软座都当通勤车，不可思议。

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