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标题: 太铁分局的“疯狗”列车
huangyan3015
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#11
发表于 2004-2-2 21:10
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太铁分局的“疯狗”列车
QUOTE:
下面引用由
k374
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2004/02/02 09:06pm
发表的内容:
25A
我想问的是什么车厢,软座?硬卧?
T13
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#12
发表于 2004-2-2 21:18
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太铁分局的“疯狗”列车
硬卧,软卧是25G,
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#13
发表于 2004-2-2 22:55
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太铁分局的“疯狗”列车
这种列车应该很危险吧
目前所有图定的Z都坐过了,200次以内的T也都坐过了,所有路局的车也都坐过了,所有大陆和香港的车型也都坐过了,除了台湾所有省份也都坐过了,到今天为止,北京西安往返了106次。
5367
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#14
发表于 2004-2-2 23:35
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太铁分局的“疯狗”列车
看一看这两趟“疯狗”列车在南同蒲线的运行时间表就不难理解为何称其为“疯狗”了。
31803181
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#15
发表于 2004-2-3 12:45
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太铁分局的“疯狗”列车
QUOTE:
下面引用由
finley
在
2004/01/31 09:28pm
发表的内容:
这趟车是有名的疯狗列车!市区快,进站减速慢,我现在一见到双层都躲得远点……
4525/6 太原——风陵渡
有意思,客加货牵引。
fmpc
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#16
发表于 2004-2-3 15:38
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太铁分局的“疯狗”列车
QUOTE:
下面引用由
31803181
在
2004/02/03 12:45pm
发表的内容:
有意思,客加货牵引。
那个DF4BH明显是副挂的,否则就以它的运行速度根本跑不起来.
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#17
发表于 2004-2-4 17:03
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太铁分局的“疯狗”列车
我坐过的!只有红色的机车!也没有多快爸,只比普通车快一点而已,没有子弹头快
fmpc
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#18
发表于 2004-2-4 21:28
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太铁分局的“疯狗”列车
QUOTE:
下面引用由
seaboy221
在
2004/02/04 05:03pm
发表的内容:
我坐过的!只有红色的机车!也没有多快爸,只比普通车快一点而已,没有子弹头快
这个车(至少在临汾--太原区间)是按照南同蒲铁路的限速走的,你做过子弹头并留意其速度显示就知道,子弹头在临汾--介休间速度只能达到75km/h,而双层客车则可达到90km/h,也就是说,如果双层客车从临汾--太原一站不停绝对用不了3小时,大概2小时40分钟就可以。
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#19
发表于 2004-2-6 00:20
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太铁分局的“疯狗”列车
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下面引用由
DF4D-0001
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2004/01/31 11:43pm
发表的内容:
8个车就用双机?太可笑了吧?
临汾-永济换临段的北京双机,在运城站要换司机
直流牵引:ZQDR-410,ZD109,ZD106,ZD108,ZD110,ZQDR-310;脉流牵引:ZQ800-1(SS3),ZD105(SS4),ZD111(SS7),ZD120 SS7C),ZD114(SS4B,SS6B);同步:TQFR-3000,JF204,JF205,JF206;无刷励磁:JF208,JF208A,JF209,JF212,JF212A,JF216;主副发电机:JF210,JF211,JF214,JF215;异步牵引:JD106,JD108
youngbug
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#20
发表于 2004-2-6 00:23
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太铁分局的“疯狗”列车
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下面引用由
k374
在
2004/02/02 09:06pm
发表的内容:
25A
空调发电车吧
直流牵引:ZQDR-410,ZD109,ZD106,ZD108,ZD110,ZQDR-310;脉流牵引:ZQ800-1(SS3),ZD105(SS4),ZD111(SS7),ZD120 SS7C),ZD114(SS4B,SS6B);同步:TQFR-3000,JF204,JF205,JF206;无刷励磁:JF208,JF208A,JF209,JF212,JF212A,JF216;主副发电机:JF210,JF211,JF214,JF215;异步牵引:JD106,JD108
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