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乌鲁木齐铁路分局志(008)

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发表于 2003-8-7 01:16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
1962年:
    2.17.   鄯善工务段连续126天无事故。
    3.14.   吐鲁番站连续100天无事故。
    4.1.    乌鲁木齐铁二中成立。
    5.4.    鄯善机务段连续623天无行车重大、大事故。
    5.6.    吐鲁番发生机车车辆脱轨大事故。原因是扳道员违章作业扳错连动道岔。
    5.28.   鄯善工务段枯泉养路工区,乌鲁木齐客运段193/194次客三组,获全路先进集体。
    6.1.    路局实行夏季列车运行图,了墩至苦水井和吐鲁番至后沟行车速度提高5公里,客货列车区间运转时间分别压缩了85分钟和127分钟。
    6.21.   78次直通旅客快车(后来的乌鲁木齐—兰州列车),运行到七泉湖站至胜金台  1658KM+829米处,机车导轮和第一动轮脱线,造成重大事故。
    9.24.~25.  兰新线吐鲁番以西发生水害,计18处。
    10.2.   鄯善工务段,在七克台养路工区试行养路维修包工制。
    11.10.  乌鲁木齐南站改为乌鲁木齐站,将原乌鲁木齐站改为二宫站,将北疆线小地窝铺站改为乌鲁木齐北站。
    12.2.   铺轨到乌鲁木齐站,进站的第一趟列车机车JF1852号,司机李森林、副司机杨云瑞、司炉杨成君。
    12.3.   乌鲁木齐站开站办理行车。
    12.8.   二宫站正式开站办理行车。
    12.22.  乌拉泊石碴场投入生产。


1963年:
    1.1.    乌鲁木齐机务段正式成立。
    1.13.   自治区党委第一书记王恩茂,乌鲁木齐市第一书记任戈白、市长亚生·胡达拜尔等,在乌鲁木齐铁路局党委书记王新声、局长、副局长庞涛的陪同下参观了乌鲁木齐站,王恩茂同志指示,开办客运后要把旅客服务和安全工作做好。
    1.15.   乌鲁木齐站开始办理客运业务,由兰州开来的77次直通旅客快车已于14日到达为了吗站,15日10时乌鲁木齐站发出第一列旅客列车——乌鲁木齐—兰州78次直通旅客快车。
            路局对各次旅客列车运行区段进行了调整,将原来兰州至盐湖的77/78次和兰州至哈密的193/194次延长至乌鲁木齐,停开311/312次,另外乌鲁木齐至乌鲁木齐西每天开行6趟市郊旅客列车。
    1.21.   乌西站开出第一列货物列车。
    3.6.    吐鲁番车务段段部由吐鲁番迁至乌西,改为乌鲁木齐车务段。
    4.1.    盐湖至乌鲁木齐开办临管期间。货物运输按全国统一运价增加200%。
    4.3.    兰新线新疆境内刮大风“三十里风口”风力达到10级以上。在天山站停放的42辆备用棚车,被风刮溜走37辆,其中3辆脱线。
    4.5.    轻便铁道北疆线乌西站(平交站)至干河子间正式通行101/102次旅客列车, 每天往返一趟。
    4.15.   经铁道部和石油部商定,自4月15日起,由乌鲁木齐铁路局乌西站(暂在盐湖)至兰州铁路局颖川堡站开行001/002次油龙直达列车,每列编组26辆。
    4.16.   中国铁路文工团结束对乌鲁木齐铁路局职工的慰问演出。
    4.21.   乌鲁木齐站到新疆水泥厂专用线建成并投入运用。
    6.30.   乌鲁木齐办事处撤消。铁道部决定,增开乌鲁木齐至西安69/70次直通旅客快车。
    8.10.   盐湖至柴窝堡间1812KM至1816KM处,洪水将5节钢轨下面冲空,造成断道。
    11.5.   自治区人民委员会决定,将西北铁路工程局轻便铁路管理处改为新疆维吾尔自治区轻便铁路管理处,实行企业管理,单独核算,在业务上仍委托西北铁路工程局代管。

1964年:
    1.1.    乌鲁木齐车辆段成立。
    1.1.    乌鲁木齐水电段成立。
    1.16.   乌鲁木齐机务段开始洗修蒸汽机车。
    7.6.~7.  普遍下雨,洪水冲断了墩至红桥1239KM至1249KM路基,冲坏4处;红层至红柳1450KM至1456KM路基被冲断2处,下沉10处,中断行车11小时40分。
    11.2.   七泉湖站连续1000天安全无事故。
    11.30.  乌鲁木齐机务段温水洗炉工程竣工。
    12.14.  自治区棉运公司80359号汽车,在吐鲁番站货场4线,因抢道与火车相撞致使汽车大破,司机刘振海死亡。


1965年:
    3.4.    吐鲁番车站连续安全生产500天。
    3.30.   鄯善机务段车库竣工投产。
    4.1.    柳树沟至三葛庄专用铁道正式通车。
    4.4.    苦水井养路工区安全生产1730天。
    4.21.   全国铁路实行1965年列车运行图。增开上海至乌鲁木齐53/54次和兰州至乌鲁木齐77/78次直通旅客快车(两个车次使用一个运行线,隔日运行)。将原有的哈密至乌鲁木齐311/312次改为玉门至乌鲁木齐193/194次普通旅客列车。
    6.4.    铁道部团委“五四”青年节通报表扬先进集体:乌鲁木齐车务段苦水井车站团支部、乌鲁木齐客运段三组。
    6.15.~21.  局运输指挥部在乌鲁木齐车辆段举行快速修车表演赛。采用民兵训练的形式进行,有实际操作,又有规章考试,共进行了11项比赛。
    6.29.~7.1.  工会在鄯善召开职工业余文化教育现场会议,参加会议的有17个单位的专职教育干部和部分工会干部共42人,鄯善、乌西地区业余学校和疙瘩台车站介绍经验。
    7.1.    乌鲁木齐北站通车。
    7.15.   乌鲁木齐车辆段试制成功旋瓦机和三通阀自动研磨机。
    8.12.   局在乌西地区举行民兵战时抢修表演,参加表演的有吐鲁番工务段,乌鲁木齐机务段、车辆段、通信段和中心医院的民兵。新疆军区副司令员徐国贤、辛元林和副政委谭开云、曹达诺夫、中共乌鲁木齐市副书记杨华,乌鲁木齐军分区司令员安正福、副司令员张世龙等领导观看表演。
    11.13.  北京时间12点30分左右,乌鲁木齐地区发生地震,达坂城一带民房倒塌,铁路有48户,2名家属受伤。
    12.1.   成立西山地区托儿所。
    12.16.  乌西站1852号调车机与入库的八一钢铁厂租用的928号机车发生侧面冲突重大事故,造成1852号机车大破、928号机车中破。
    12.17.  柳树沟专用线通车。
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