1961年：
1月10日，局配属段人民型蒸汽机车14台，担当原区段客车正线牵引。原胜利型机车西调。
3月16日，李文瑞任段长。
7月10日始，段政治学习中开始有对毛主席著作的学习内容。
15日，段为执行甘肃省3年内下放城市人口50万回农村的文件，先后从现员741人中精减76人下放回农村，48人回乡支援农业。
12月20日，铁道部副部长吕正操在兰局党委书记吴冶山陪同下来段视察工作，看望广大职工。
1962年：
6月1日，赵泰任段长。
1963年：
4月5日，扳道员周松林，领宝鸡机车转头时被本机车轧死。
8月3日，天水机务段成立安全委员会。
1964年：
2月1日，段党委总支升格为委员会，李久发任团委书记。
2月16日，宋学懋任党委政治委员（党委书记）。
1965年：
1月15日，雷效俞任段长。
7月10日，段职工篮球队在路局举行的大赛上获亚军。
11月初，以郭金珊为组长的社会主义教育运动工作组进段。
1966年：
7月22日，为了落实毛主席“全党都要注意战争，准备打仗”的指示；遵上级命令，局在段成立了近百人的支前队。支前队设党支部，王光俊任书记，王立生任队长，队有蒸汽机车10台，先后四次下柳州铁路局支援那里的运输生产。
11月13日，成立段计划生育领导小组，雷效俞首任组长。
1967年：
1月25日，段党政工大权被“红色造反兵团”所夺取。当天批判了书记段长，并改其组织名称为“125造反团”。
7月3日，继6月30日中国人民解放军兰州军区对路局实行军事管制后，下派罗永跟，刘正义来段实行军管。
11月19日，天水机务段革命委员会成立。军代表罗永跟任主任，石锡磐、郑子刚任副主任；黄福汉、丁学全、张栓、孟庆陆为委员。下设政治办公室和生产领导小组，主要负责人：桂玉成、田景太、王光俊、袁宗信、正熊永。
1968年：
3月4日，罗永跟、石锡磐、丁亲文上北京参加抓革命促生产会议，19日受到毛主席接见。
1970年：
6月4日，刘永才调任革命会主任。
1971年：
1月21日，中共天水机务段首次党员代表大会召开。会上选举刘永才为首届党委书记，石锡磐为副书记。
11月22日，段莫科6型3196号调车机在三角线转头时，向库内逆向推进时造成轨检车脱钩，撞坏洗车库大门，使车上仪器移位受损达万元，由此构成了大事故。
1972年：
4月7日，段铆工李锦阁随中华人民共和国交通部支援坦赞铁路修建专家团去坦桑尼亚姆贝亚汽车大修厂工作。后于74年7月回国。
10月，局配属段蒸汽抓煤机一台，用于机车整备上煤。
1973年：
4月10日，石锡磐任段革委会主任。
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发表于 2003-8-7 01:15:41