说说陇海线提速改造吧

T138 · 发表于 2003-3-14 14:22:11

陇海线陕西境内线路两旁堆放着新型提速枕木，我猜测陇海线今年可能提速，有没有更详细的消息？

吃饭香 · 发表于 2003-3-14 14:43:55

我估计陇海西线提速可能不大(近期),现在西安-宝鸡的限速都在141km/h,一般都可以跑到130左右.东边到三西还有可能.再提速有多大空间呢?西客队的SS7D最高运用速度也就170km/h啊.换枕木是因为线路老化的原因吧.

jerry · 发表于 2003-3-14 20:32:53

西安到三门峡西T42能跑多快？

月票无效 · 发表于 2003-3-14 23:34:11

陇海西端的线路感觉不是太好！弯道比较多，而且提速机车是不是也不是太多，好多客车都是SS1在牵引。坐车从那里经过几次,一点拙见供大家探讨!

jerry · 发表于 2003-3-14 23:50:28

下面引用由月票无效在 2003/03/14 11:34pm 发表的内容：
陇海西端的线路感觉不是太好！弯道比较多，而且提速机车是不是也不是太多，好多客车都是SS1在牵引。坐车从那里经过几次,一点拙见供大家探讨!

速度上不去，用SS1也差不多，不过西安－－－郑州区间的特快一定是用郑局西段的SS7D，这个区间快速和普快排的机车一般比较乱有快速用SS1，普快用SS7D的情况，也有的快速用SS7C，SS7D普快用SS1的，我到现在还没有搞清楚规律。

Hercules · 发表于 2003-3-15 01:06:07

下面引用由月票无效在 2003/03/14 11:34pm 发表的内容：
陇海西端的线路感觉不是太好！弯道比较多，而且提速机车是不是也不是太多，好多客车都是SS1在牵引。坐车从那里经过几次,一点拙见供大家探讨!

陇海线西安－洛阳段线路确实不好，速度徘徊在50－100km/h左右，而且一快起来就晃的利害。弯道确实太多了，特别是三门峡市区的那个“Ω”形的连续弯。

T138 · 发表于 2003-3-15 11:41:06

可惜，我坐T140、T139，在郑州—西安段从来就是晚上/凌晨，啥也看不着

T138 · 发表于 2003-3-15 12:04:56

西安市临潼区电视台发了这样的通告，通告说，为配合陇海线如期提速，上半年将对平交道口进行改造。

吃饭香 · 发表于 2003-3-15 13:41:41

西端弯道多？不可能啊，西安-宝鸡区间可以说是少有的大平直路，所以限速在141。有些车用SS1，那是因为有的车点松的原因，并不是只有慢车才跑的慢，有的特快比慢车还慢呢！

jerry · 发表于 2003-3-15 15:44:25

下面引用由吃饭香在 2003/03/15 01:41pm 发表的内容：
西端弯道多？不可能啊，西安-宝鸡区间可以说是少有的大平直路，所以限速在141。有些车用SS1，那是因为有的车点松的原因，并不是只有慢车才跑的慢，有的特快比慢车还慢呢！

为什么不把点安排得紧一些呢？

zjq168love · 发表于 2003-3-16 08:19:12

现在主要也是运输的能力紧张哦`

月票无效 · 发表于 2003-3-16 13:59:16

陇海线感觉在西安以东车流比较大，但是过了西安，由于接入宝鸡的两条铁路现在都还是单线，加上宝鸡自己的客货不是很多，所以宝鸡到西安这段的线路不错，可是车确实不多！

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